轎車(chē)底盤(pán)被蹭影響不大。輕度碰擦都不會(huì)有任何大影響，而害怕的便是底盤(pán)拖底和比較嚴(yán)重拖底的狀況，輕度碰擦很有可能只不過(guò)是對(duì)底盤(pán)的金屬配件附注塑料件引起刮擦，可以通過(guò)簡(jiǎn)易噴漆附注修補(bǔ)。如果是拖底則最容易受損的便是變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)底殼、排氣管和油箱，另外懸掛和轉(zhuǎn)向拉桿以及各種油管也會(huì)因?yàn)橥刮锱鲎捕鴶嗔迅阶p壞。

汽車(chē)的底盤(pán)是汽車(chē)的底部骨架，它一方面起到承載發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身骨架、變速箱等車(chē)輛重要部件作用，另一方面也是汽車(chē)懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛四大系統(tǒng)能夠有序組合的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)是汽車(chē)能夠正常行駛的前提。所以，我們才把汽車(chē)的底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)、以及變速箱并列為汽車(chē)的核心“三大件”。

底盤(pán)雖然有鋼架支撐但是底盤(pán)也是最容易受到損壞的地方，并且也是最容易忽略的部件。當(dāng)你的車(chē)子底盤(pán)被剮蹭如果自己又不能判斷是否有重要部件損傷，最好的辦法就是如題主所說(shuō)的去專(zhuān)業(yè)地方做個(gè)檢查，如果沒(méi)大問(wèn)題就不用擔(dān)心了。

底盤(pán)剮蹭也分輕微和嚴(yán)重兩種情況。

1、如果是輕微剮蹭都不會(huì)有什么大影響，而最怕的就是底盤(pán)托底和嚴(yán)重托底的情況。輕微剮蹭可能只是對(duì)底盤(pán)的金屬附件或者塑料件造成刮擦，可以通過(guò)簡(jiǎn)單補(bǔ)漆或者修復(fù)；

2、如果是托底則最容易受損的就是變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)底殼、排氣管和油箱，另外懸掛和轉(zhuǎn)向拉桿以及各種油管也會(huì)因凸物碰撞而斷裂或者損壞。下面我們配合汽車(chē)底盤(pán)的結(jié)構(gòu)圖方便了解，是某合資B級(jí)車(chē)底盤(pán)：

一般車(chē)型定位上升到B級(jí)及以上廠家會(huì)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)有特殊照顧，這個(gè)特殊照顧一般包含防腐、降噪、防護(hù)、風(fēng)阻及用料等方面。圖一我們看到此車(chē)的底盤(pán)十分平整，另外配備了合金發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，側(cè)圍也都塑料護(hù)板，如果只是輕微剮蹭基本不會(huì)對(duì)底盤(pán)骨架和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱造成損害，雖然不至于完全保護(hù)但各種防護(hù)護(hù)板能起到很好的緩沖保護(hù)的作用。

圖二為某合資緊湊車(chē)底盤(pán)，很明顯緊湊車(chē)和B級(jí)車(chē)在底盤(pán)上有不小的差異，前副架偏小、不光發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有護(hù)板，整車(chē)底盤(pán)也沒(méi)有護(hù)板、車(chē)架裸露、平整性也不如B級(jí)車(chē)。不過(guò)雖然美觀度和整體用料不如B級(jí)車(chē)但是輕微刮擦不傷及核心部件也沒(méi)多大問(wèn)題，但是一旦托底重要零部件受損的風(fēng)險(xiǎn)肯定要高于有底盤(pán)防護(hù)的車(chē)型。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)底殼：如果沒(méi)有加裝護(hù)板的車(chē)輛在托底或者撞擊凸物時(shí)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底部造成直接傷害，輕微的可能是刮擦，嚴(yán)重的會(huì)變形、損壞。如果上下道牙或者陡坡應(yīng)緩速并采用單側(cè)輪優(yōu)先的原則可很大程度避免發(fā)動(dòng)機(jī)底殼磕碰。

常見(jiàn)易損路況：道牙、坑洼路面、石塊凸起路面、凸槽路段

4、排氣管：排氣管是裸露的，雖然有專(zhuān)門(mén)的排氣管導(dǎo)槽保護(hù)但由于排氣管幾乎貫穿整個(gè)車(chē)底，還是避免不了托底這種情況對(duì)排氣管直接的損傷。

常見(jiàn)易損路況：道牙、坑洼路面、石塊凸起路段

5、油箱底部：油箱一般位于后輪前側(cè)也是最容易受托底或者凸物碰撞損傷的部位，托底撞漏油箱的事故不要太多。

常見(jiàn)易損路況：道牙、減速帶、路面有凸起

6、后備箱底部：后備箱底部也容易碰撞或者托底，比如上下道牙、不平整路面行駛過(guò)快。輕微托底可能刮擦或者掉漆，嚴(yán)重的也會(huì)撞漏或者變形，也是需要打補(bǔ)丁修復(fù)的，不然會(huì)加快銹蝕。

常見(jiàn)易損路況：道牙、陡坡、坑洼路段

7、懸掛連桿及其它連桿、油路：懸掛也容易損傷，看似懸掛都是金屬結(jié)構(gòu)比較結(jié)實(shí)但是車(chē)輛碰撞和托底的沖擊力也是非常強(qiáng)大的，速度稍微高點(diǎn)輕松撞斷，尤其是懸掛連接處有的還是液壓襯套都很脆弱。如果懸掛損壞就有可能傷及傳動(dòng)半軸、剎車(chē)泵、轉(zhuǎn)向拉桿等重要硬件或者管路，這種情況都屬于嚴(yán)重問(wèn)題了，已經(jīng)不能正常行駛必須及時(shí)更換修理。

常見(jiàn)易損路況：泥濘路段、沙石路段、凸槽路段、深坑路段、異物凸起路段。

預(yù)防底盤(pán)托底：

1、最主要的是要對(duì)自己的愛(ài)車(chē)離地間隙做到心中有數(shù)，什么樣的路能走、多高的道牙能上、多陡的坡能上，遇到泥濘、碎石路面減速慢行，開(kāi)車(chē)時(shí)多注意路面異物。

2、加裝底盤(pán)防護(hù)措施，比如底盤(pán)裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。雖然加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和底盤(pán)裝甲不能避免底盤(pán)剮蹭和托底，不過(guò)能有效減少被保護(hù)部件的損傷程度。但是加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也存在利弊，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一定程度影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱并且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潰縮下沉有影響，所以如果加裝選擇過(guò)關(guān)產(chǎn)品并且請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員加裝。