1.5T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)有什么配置?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多,但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的,但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多,對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型非常精細(xì),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了真皮材質(zhì),有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。同時(shí),這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸為12.3英寸,并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。
該車標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳E級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。來到后排,奔馳E級(jí)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
1.5T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)有什么配置,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@lszooo說道:“車價(jià)、購置稅、新車保險(xiǎn).加上車衣、隔膜、簡單的安裝,落地51個(gè),還不錯(cuò),符合我對(duì)進(jìn)口奔馳 E的評(píng)價(jià)。奔馳很貴,但是我買了終身保養(yǎng)和六年保修,個(gè)人覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。放心吧?!?/p>
網(wǎng)友@86063說道:“同級(jí)別的車,性價(jià)比不是很高,動(dòng)力也不是很好,但是內(nèi)飾和外觀,實(shí)在是太好了?!?/p>
網(wǎng)友@xiaogao6說道:“一塊橫向大屏,一分為二,時(shí)尚,直觀,大氣。手感材質(zhì):仿皮,不太厚道,不過手感還湊活吧,儀表盤接縫還可以,材質(zhì)略顯粗糙。儀表中控:中控沒的說,兩塊橫屏在一起,顯示有運(yùn)動(dòng),標(biāo)準(zhǔn),個(gè)性的選擇。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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