很多車主更關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的狀況，往往會(huì)忽視剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)。我們往往等到發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)工作不正常，才進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。很有可能突然失靈導(dǎo)致剎車失靈，引發(fā)事故。對(duì)于一輛行駛中的車輛來說，停下來比不跑更可怕。因此，只有定期保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng)，才能保證制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，從而保證行車安全。

1.剎車系統(tǒng)需要維護(hù)的基本部件有哪些？

制動(dòng)系統(tǒng)需要維護(hù)的基本部件包括剎車片、剎車盤和檢查制動(dòng)液。

(1)剎車片檢查

剎車片是制動(dòng)系統(tǒng)中最重要的部件之一。因?yàn)閯x車片是磨損件，所以要特別注意保養(yǎng)。

通常汽車都會(huì)設(shè)計(jì)剎車片過度磨損的預(yù)警功能。當(dāng)剎車片磨損到使用極限時(shí)，會(huì)亮起故障燈或發(fā)出尖銳的金屬聲，提示車主及時(shí)更換。但此時(shí)剎車片的制動(dòng)性能遠(yuǎn)不如新車，尤其是緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性無法保證，所以等到剎車片磨損嚴(yán)重時(shí)，是有一定安全隱患的。

正確的做法是讓維修技師在日常保養(yǎng)時(shí)檢查剎車片。如果磨損接近極限，那么

我需要一個(gè)新的。在日常駕駛中注意制動(dòng)系統(tǒng)的狀況。如果你覺得制動(dòng)力不如以前了，或者剎車踏板的行程變長了，這些信息都告訴我們剎車系統(tǒng)需要保養(yǎng)了。

(2)檢查制動(dòng)盤

和剎車片一樣，剎車盤也是易損件。通常剎車片更換兩次，剎車盤也需要同時(shí)更換。

當(dāng)然這只是一般情況，由于不同車型的制造成本和性能定位不同，剎車盤的磨損速度也不同。

在日常駕駛中，一些小技巧也能更好的保護(hù)剎車盤。比如新車的磨合階段，剎車系統(tǒng)也需要磨合。這時(shí)候你需要輕輕剎車，慢慢磨合。新車如果不平，急剎車，容易造成剎車盤的硬損壞，影響使用壽命。

另外，長時(shí)間高速行駛后，剎車系統(tǒng)的溫度很高，馬上洗車也會(huì)對(duì)剎車盤造成一定的損傷，在冷水的沖刷下容易出現(xiàn)輕微變形，對(duì)材料的剛性和強(qiáng)度也會(huì)產(chǎn)生致命的影響。經(jīng)常這樣洗車，必然會(huì)對(duì)制動(dòng)性能產(chǎn)生不好的影響。

由于制造技術(shù)和成本的問題，很多車型的剎車盤在行駛一定里程后剎車時(shí)會(huì)抖動(dòng)，尤其是高速行駛時(shí)，長時(shí)間抖動(dòng)的剎車盤還會(huì)損壞懸架和底盤。

此時(shí)，最簡(jiǎn)單的方法就是升級(jí)剎車盤。剎車盤升級(jí)通常分為原尺寸更換盤和附加盤。更換原尺寸替換盤更方便。由于采用相同的孔距和圓盤直徑，更換時(shí)只需一次拆卸和一次安裝。高性能制動(dòng)盤通常有凹痕(劃痕)或穿孔。這樣的設(shè)計(jì)可以在剎車過程中快速的沿著坑洼清除剎車片上的粉末，減少粉末造成的打滑，提高摩擦力。

但由于制動(dòng)盤直徑較大，即使使用相同的制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)力也會(huì)增強(qiáng)。但由于更換時(shí)需要改變制動(dòng)缸的位置，因此需要安裝額外的轉(zhuǎn)移橋，甚至更換整個(gè)軸承座。同時(shí)，制動(dòng)盤需要加大，以匹配更大的輪輞。

高檔剎車盤有分體結(jié)構(gòu)，陶瓷碳纖維復(fù)合材料等等。能做到極致性能，價(jià)格驚人。工廠升級(jí)和街頭駕駛，簡(jiǎn)單升級(jí)就夠日常用了，這里就不介紹了。

(3)制動(dòng)液檢查

因?yàn)閯x車片和剎車盤之間的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，制動(dòng)液的溫度也會(huì)相應(yīng)升高。一旦溫度超過制動(dòng)液的沸點(diǎn)，就會(huì)產(chǎn)生氣泡，混入油管中，氣體具有可壓縮的特性，最終導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)剎車失靈。B

常用的制動(dòng)液有DOT3和DOT4。圓點(diǎn)后的數(shù)字越高，級(jí)別越高。DOT3和DOT 4的區(qū)別在于沸點(diǎn)不同。DOT4比DOT3耐高溫。雖然剎車系統(tǒng)是不能加水的，但是制動(dòng)液因?yàn)橛形鼭裥?，使用一段時(shí)間后會(huì)吸水。制動(dòng)液中的水分越多，沸點(diǎn)越低。DOT5制動(dòng)液多用于賽車。沸點(diǎn)雖高，但吸濕性更強(qiáng)，更換周期會(huì)大大縮短，不適合普通民用車輛。

目前市面上大部分乘用車使用DOT3以上的制動(dòng)液。購買時(shí)盡量使用原廠指定的產(chǎn)品，或者選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量有保證的制動(dòng)液。

(4)制動(dòng)管對(duì)于注重制動(dòng)腳感的司機(jī)來說，更換制動(dòng)管也是一個(gè)性價(jià)比很高的升級(jí)項(xiàng)目。升級(jí)后的制動(dòng)液管在橡膠管外包裹一層實(shí)心金屬絲，也叫制動(dòng)鋼喉。更換剎車鋼喉后，剎車踏板的反饋會(huì)明顯增強(qiáng)，給人一種扎實(shí)的頂起感。

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