1、控制器損壞:控制器屬于電動(dòng)車的核心部件之一，用來控制電動(dòng)車的電流和輸電。一旦控制器損壞儀表就會(huì)出現(xiàn)黑屏，或是轉(zhuǎn)把失靈的情況。如果是因?yàn)榭刂破鲹p壞造成電動(dòng)車(有電不跑)，那么就只有換個(gè)新的控制器了。注意新的控制器要和之前的相匹配，確保功率大小都是一致的。

2 、 線路故障：線路故障的情況分2種，一種是接觸不良，另一種是線路松動(dòng)。車主經(jīng)常在顛簸路段騎行，或是淋雨后線路受潮，會(huì)造成線路接觸不良的情況出現(xiàn)。而冬季溫度較低，線路脫落松動(dòng)的情況也時(shí)有發(fā)生。因?yàn)榫€路松動(dòng)導(dǎo)致電動(dòng)車一擰不走，重新接下線路即可。發(fā)現(xiàn)電線路老化的話，記得要及時(shí)更換新電線。

3、 轉(zhuǎn)把失靈：電動(dòng)車想正常行駛，需要擰動(dòng)轉(zhuǎn)把啟動(dòng)電機(jī)才能實(shí)現(xiàn)。不過轉(zhuǎn)把和電動(dòng)車電池一樣，使用壽命是有限的。正常來說3至5年后，轉(zhuǎn)把就會(huì)松動(dòng)從而失靈。還有淋水短路、騎行過程中用力擰轉(zhuǎn)把，都會(huì)造成轉(zhuǎn)把損壞。由于轉(zhuǎn)把維修價(jià)值并不高，因?yàn)檫@一原因?qū)е码妱?dòng)車不跑，幾十塊錢換個(gè)新轉(zhuǎn)把就行了。

4、 電機(jī)故障：除了電控系統(tǒng)損壞之外，電機(jī)故障也會(huì)造成車子有電卻不跑。電機(jī)同樣是電動(dòng)車的核心部件之一，如果是因?yàn)檫M(jìn)水就只能返回原廠，換新電機(jī)了。而直流無刷電機(jī)一般會(huì)慢慢退磁，可能會(huì)出現(xiàn)電機(jī)供電接線損壞的情況，這時(shí)候讓修車師傅換根電源線就行了。

5、 P檔忘解除：現(xiàn)在不少電動(dòng)車都設(shè)置了P檔，也就是我們說的防飛車功能。主要是為了避免小孩玩鬧時(shí)直接啟動(dòng)導(dǎo)致飛車事故。當(dāng)車子停下來的時(shí)候會(huì)自動(dòng)駐車，此時(shí)儀表盤上會(huì)顯示P。沒有解除P檔的話，擰轉(zhuǎn)把車子是不會(huì)啟動(dòng)的。這時(shí)候按一下P檔按鈕或剎車，電動(dòng)車就可以正常行駛了。

6、 剎車斷電裝置故障：剎車斷電裝置的目的在于保證電動(dòng)摩托車的安全行駛，同時(shí)可以節(jié)省不少的電，但是這樣的剎車斷電裝置同樣可能出現(xiàn)很多問題，比如剎車片損壞、剎車臂生銹以及剎車彈簧斷裂等相關(guān)情況，都會(huì)造成電動(dòng)摩托車整車有電，但是擰把不走的狀況，對(duì)于前剎車來說，如果長(zhǎng)時(shí)間處于不回位的狀態(tài)，就會(huì)讓電動(dòng)摩托車一直處于斷電狀態(tài)。這個(gè)時(shí)候要么更換剎車斷電的相關(guān)裝置，要么平時(shí)就多涂抹潤(rùn)滑油清洗一下。

電動(dòng)車介紹：電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動(dòng)車于1881年制造出來，發(fā)明人為法國(guó)工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，時(shí)至今日，電動(dòng)車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。電動(dòng)車輛在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占份額不是很高。但是它符合國(guó)家規(guī)定的節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)，方便了短途交通，最主要是通過對(duì)能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。