跑完高速后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
1、剎車盤表面不平,徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車的時(shí)候,剎車片與剎車盤接觸有松有緊,剎車力也就時(shí)大時(shí)小,造成車身震動(dòng),一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯。
解決辦法:建議及時(shí)更換剎車盤。
2、車輪定位數(shù)據(jù)偏差大。特別是前輪定位角失準(zhǔn),前束過大。這種情況是加速時(shí)感覺車輛很難駕馭,抖動(dòng)一般不大。
解決辦法:建議把車開到定位電梯,前輪需要停在裝載托盤中央進(jìn)行前置檢查,包括胎壓、懸掛、底盤檢查;然后進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測,在四個(gè)車輪上安裝傳感器,固定方向盤和制動(dòng)踏板,舉升汽車,設(shè)定參數(shù)測試。最后,調(diào)整定位。根據(jù)數(shù)據(jù),偏差程度調(diào)整每個(gè)輪胎的四輪定位數(shù)據(jù)。
3、輪胎氣壓過高或過低。胎壓過高車速越高,車身震得越厲害。胎壓過低,車身會(huì)感到忽悠,跑偏。
解決辦法:建議放點(diǎn)氣或者去修理廠打氣。
4、輪胎磨損異常。由于車輪定位或輪輞變形,使輪胎表面磨損不一致,造成行駛中車身震動(dòng)。
解決辦法:應(yīng)去修理廠找專業(yè)人士檢查修理,更換輪胎。
5、輪輞變形。輪胎裝在輪輞上,輪輞變形即使是輪胎會(huì)也隨之變形,造成表面不平及車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn),跑起來震動(dòng)。
解決辦法:建議去汽車修理廠換一個(gè)新輪轂。
6、減震器失效。減震如果失效,高速跑起來地面對(duì)輪胎的沖擊會(huì)沒有衰減的傳到車身上,造成整個(gè)車身的震動(dòng)。
解決辦法:油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動(dòng)??赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應(yīng)拉出減震器,若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí),再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
7、輪胎動(dòng)平衡問題。像輪胎修補(bǔ)后,輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等,都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡。
解決辦法:將被檢測輪胎安裝到動(dòng)平衡檢測機(jī)上,把動(dòng)平衡儀上的尺子拉出來測量,輸入第一個(gè)控制器。使用卡尺測量被檢測輪胎的輪輞(鋼圈)寬度;在檢測儀上第二個(gè)控制器輸入被檢測輪胎的數(shù)據(jù)。在控制器輸入輪輞直徑,按STRAR開始。將輪胎動(dòng)平衡機(jī)的輪胎罩放下后,輪胎開始自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行動(dòng)平衡數(shù)據(jù)檢測。檢測結(jié)束后,輪胎停止運(yùn)轉(zhuǎn),控制面板的屏幕上顯示檢測結(jié)果。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,當(dāng)其中某個(gè)檢測數(shù)據(jù)相鄰的一排指示燈全亮?xí)r,在輪胎對(duì)應(yīng)側(cè)的正12點(diǎn)位置,鑲嵌與檢測數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)的配重塊。輪胎兩側(cè)配重鑲嵌完畢后,重新對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡測試,直到1653操作面板顯示數(shù)據(jù)為“0”時(shí),完成校正。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問題。一般是點(diǎn)火和供油故障,如高速大負(fù)荷時(shí),由于點(diǎn)火能量不足、斷火或是汽油泵供油不足,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力突然下降。
解決辦法:檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,是否有火花塞積炭過多問題,一旦發(fā)現(xiàn),馬上清理或者更換火花塞。
9、換檔點(diǎn)調(diào)校問題。有些車系設(shè)計(jì)時(shí)為了燃油的經(jīng)濟(jì)性,把高速時(shí)的換檔點(diǎn)提前了,一般都是直接檔(如3檔)以上的檔位。在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)換入高檔,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,會(huì)有輕微的抖動(dòng)。
解決辦法:稍微加點(diǎn)油即可。
10、節(jié)氣門過臟。
解決辦法:需要定時(shí)清潔。
11、真空管有漏氣。
解決辦法:需要及時(shí)維修。
12、噴油嘴積碳過多導(dǎo)致。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難。
解決辦法:前往4s店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳進(jìn)行清洗,從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
13、機(jī)油油品太差。由于高速長時(shí)間駕駛,機(jī)油會(huì)越來越稀,無法起到潤滑作用引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
解決辦法:更換機(jī)油,提高質(zhì)量。
14、油路問題油路問題。一般是由油路堵塞,造成供油不暢,表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、待速不穩(wěn)、行駛中熄火。
解決辦法:如果油路堵塞,可以在油箱中加入專門用于清洗油路的燃油添加劑,從而清洗油路。
15、油泵故障。
解決辦法:將肥皂涂在損壞的零件上,將損壞的泵膜與完好的泵膜分開,錯(cuò)開損壞的零件,重新安裝。如果破裂處的縫隙比較長,就用薄膜或篷布剪成圓形橫膈膜的形狀,夾在橫膈膜之間。如果搖臂壞了,可以用鐵絲或細(xì)繩綁在汽油泵的手搖臂上,另一端可以引入駕駛室進(jìn)行手動(dòng)控制。此時(shí)汽車只能低速行駛,需要盡快去4s店或者修理廠找專業(yè)人員檢查修理。
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