汽油車?yán)滠嚥缓脝拥脑?/h1>

1.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道和燃燒室積碳過多，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。

解決方法：清洗發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道和燃燒室積碳，必要時可以去維修店更換新的進(jìn)氣道。

2.發(fā)動機(jī)低溫，發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求。低溫時燃油霧化不好，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動力性，汽車不好啟動。

解決方法：啟動汽車的時候先預(yù)熱發(fā)動機(jī)，防止發(fā)動機(jī)內(nèi)溫度不夠。

3.火花塞老化或者損壞，火花塞老化或者損壞導(dǎo)致無法點(diǎn)火或者點(diǎn)火能量不足，在剛開始啟動時可燃混合氣溫度過低，火花不足以點(diǎn)燃可燃混合氣，所以汽車不好啟動。

解決方法：去維修店更換新的火花塞。

4.汽油泵壓力不足或者泄壓。正常的汽油泵在出油口位置有一個單向閥，在熄火后可以較長時間保持燃油系統(tǒng)壓力不變，如果這個單向閥泄壓，在啟動時，汽油泵首先要給系統(tǒng)建立足夠的壓力，然后才能給發(fā)動機(jī)噴油，這樣就會導(dǎo)致汽車不好啟動。

解決方法：去維修店檢查維修汽油泵。

5.冷啟動噴油器故障，在一些車上會有冷啟動噴油器，用于車輛冷啟動時將混合氣加濃，冷啟動系統(tǒng)故障后的表現(xiàn)為冷啟動噴油器被膠質(zhì)物堵塞，影響噴油霧化質(zhì)量，導(dǎo)致冷啟動困難。

解決方法：去維修店清理冷啟動噴油器上的物質(zhì)堵塞或者更換冷啟動噴油器。

6.水溫傳感器故障:汽車的水溫傳感器主要是用來檢測冷卻水的溫度，并轉(zhuǎn)化為與溫度有關(guān)的電壓信號，如果在用車過程中，水溫傳感器出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致輸出信號出現(xiàn)較大偏差，影響正常啟動。

解決方法：去維修店檢修水溫傳感器。

7、冷卻液溫度過低，冷卻液溫度過低，發(fā)動機(jī)電腦會根據(jù)溫度傳感器所傳遞的信號增加噴油量，也就是常說的加濃啟動。因?yàn)闇囟鹊脑?，這時候也會很難啟動。

解決方法：及時根據(jù)氣候變化適時的更換防凍液。

相關(guān)拓展：汽車啟動一般不要超過5秒，連續(xù)啟動時間隙15秒以上再啟動，連續(xù)第三次不能正常啟動時隔一分鐘后再啟動。不來連續(xù)啟動過久，以免燒化馬達(dá)，冬季容易出現(xiàn)啟動困難的現(xiàn)象，多次啟動時每次起動時間不宜過長，但各次啟動中也應(yīng)留有適當(dāng)間隔。