同樣的轉變?yōu)槭裁蠢纤緳C總是踩腳離合?
2023-04-11 09:13:37
作者:蔡金盛
也許你會問,兩腳離合有什么好處?在網上看了很多學車的視頻,問了一些司機朋友。結論是:“換擋的時候要踩腳離合?!?p>所謂兩腳離合,就是指“兩腳分離法”。具體操作是:換擋時,按照“踩(離合)、挑(空擋)、踩(離合)、換擋(高檔)”的原則,快速踩下兩腳離合踏板,即可輕松加檔。
降檔時,按照“踏板(離合器)、脫開(空檔)、抬起(離合器)、動臂(油門)、踏板(離合器)、接合(低檔)”的原則,踩下兩腳離合器,一會兒踩下第一個離合器后的動臂油,一會兒踩下第二個離合器踏板,同時將變速桿換到低檔。
由于技術落后,以前的汽車變速器都是通過操縱變速桿來實現(xiàn)檔位的自由接合和分離。因為檔位之間的轉速不同,需要通過油門調節(jié)主動檔和從動檔達到相近的轉速才能順利換擋,所以才有了兩腳離合器的操作規(guī)范!否則會聽到變速箱里齒輪的尖嘯聲,對傳動齒輪的損傷非常大,甚至會導致打齒。所以對于沒有同步器的車,比如解放CA10,就要離合兩腳。
隨著同步器技術的成熟和廣泛使用,二腳離合器逐漸被一腳離合器取代,但在一些使用老卡車和吉普車的駕校,包括重型卡車,仍然使用二腳離合器。
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