夏天日照時(shí)間變長(zhǎng)，氣溫升高。如何保證炎熱天氣下的安全駕駛，成為每年夏天都要討論的問(wèn)題。接下來(lái)要說(shuō)的是炎熱的夏天哪些部位容易出現(xiàn)高溫，導(dǎo)致車(chē)輛自燃。我們一定要注意這些小細(xì)節(jié)，以免不小心損壞車(chē)輛。

首先，我們要說(shuō)說(shuō)汽車(chē)燃油系統(tǒng)。

汽車(chē)油管長(zhǎng)期使用后可能會(huì)老化，汽車(chē)油管接頭保養(yǎng)不當(dāng)可能會(huì)松動(dòng)，導(dǎo)致燃油泄漏，因?yàn)槠腿菀妆稽c(diǎn)燃(汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生火花)，燃燒很快，容易引起爆炸。

很多汽車(chē)油管都是用卡口固定在底盤(pán)下面，缺乏相應(yīng)的保護(hù)，帶來(lái)很大的安全隱患。夏天不要加油太滿，汽油揮發(fā)性大，容易膨脹。夏天加油太滿會(huì)導(dǎo)致油箱壓力更大，可能導(dǎo)致管路爆裂或汽油噴出的危險(xiǎn)。

比如潤(rùn)滑油、制動(dòng)液也有可能引起自燃，所以車(chē)主在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)要多注意車(chē)下是否有油滴，提前排除隱患，保證我們的行車(chē)安全。

第二個(gè)要說(shuō)的是汽車(chē)的電源線和信號(hào)線。

電源線短路時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的電流，引燃線束的絕緣層。短路的原因可能是線束與車(chē)身鈑金件之間的摩擦、維修異常導(dǎo)致的火線異常接地，也可能是電器本身的故障(如二極管擊穿導(dǎo)通)。

三是開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)和線束接頭。

開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)長(zhǎng)期使用會(huì)因?yàn)殡娀〉仍驅(qū)е码娮栎^大，容易發(fā)熱。連接器也會(huì)因接觸不良或接觸面積小導(dǎo)致電阻大，造成局部過(guò)熱自燃。很多車(chē)主為了追求舒適和炫酷的外觀，增加了導(dǎo)航、音響、彩燈等設(shè)備。如果改裝不當(dāng)，線束的電流可能會(huì)增大，線束承受不了這么大的電流，導(dǎo)致過(guò)熱自燃。線束短路一般會(huì)因?yàn)樗查g高溫留下銅瘤。

第四是執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

控制電路或主體的損壞可能會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)正常旋轉(zhuǎn)或堵塞，從而導(dǎo)致其發(fā)熱和高溫。帶座椅加熱功能的汽車(chē)可能因故障導(dǎo)致電熱絲異常持續(xù)發(fā)熱，從而引發(fā)自燃。

那么夏天應(yīng)該如何預(yù)防車(chē)輛自燃呢？

首先，車(chē)主要少插電子設(shè)備，防止自燃。電線短路引起自燃事故的概率在60%以上。電線短路與電線老化有關(guān)。其次，一些車(chē)主在車(chē)上加裝各種附加電子設(shè)備，如電子防盜器、高檔音響等，增加了汽車(chē)電路的負(fù)荷。

其次，司機(jī)在上高速公路前一定要記得給輪胎減壓。

夏天跑高速的時(shí)候，爆胎的概率比平時(shí)高。這是因?yàn)楫?dāng)溫度在30以上時(shí)，輪胎內(nèi)的氣壓會(huì)增加10%至12%，輪胎容易鼓包。

三是不要在車(chē)內(nèi)放置易燃易爆物品。香水、電子設(shè)備、氣體打火機(jī)、空氣清新劑、汽油等品牌。不應(yīng)放在車(chē)內(nèi)，防止高溫車(chē)廂溫度引爆此類(lèi)物品，造成車(chē)輛損壞甚至人身傷害。

總結(jié)：夏季是汽車(chē)自燃的高發(fā)季節(jié)，車(chē)主要未雨綢繆，排除可能引起汽車(chē)自燃的情況，做好車(chē)輛保養(yǎng)，避免因燃油系統(tǒng)故障、電源線和數(shù)據(jù)線問(wèn)題導(dǎo)致汽車(chē)自燃。