2011款 2.3L 兩驅(qū)精英汽油版?愛(ài)騰內(nèi)飾好看嗎?愛(ài)騰購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?愛(ài)騰外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?愛(ài)騰內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?愛(ài)騰動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?愛(ài)騰配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?愛(ài)騰空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?愛(ài)騰細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?愛(ài)騰排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?愛(ài)騰配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富,現(xiàn)在不同的車(chē)型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八門(mén),個(gè)性十足。有的偏向科技風(fēng),有的則看上去比較居家,但無(wú)論如何,一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車(chē)型是可以提高用車(chē)體驗(yàn)的。今天介紹的這款愛(ài)騰(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
愛(ài)騰內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
愛(ài)騰方向盤(pán)運(yùn)用四輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去造型較為傳統(tǒng)。
愛(ài)騰儀表盤(pán)使用了三圓環(huán)式的設(shè)計(jì),造型比較簡(jiǎn)約,信息比較直觀。
這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車(chē)的便利性。同時(shí),愛(ài)騰還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
該車(chē)采用了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
愛(ài)騰后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,愛(ài)騰的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。后排座椅方面,愛(ài)騰后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2011款 2.3L 兩驅(qū)精英汽油版?愛(ài)騰內(nèi)飾好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.3L 兩驅(qū)精英汽油版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@樂(lè)你個(gè)馳說(shuō)道:“座椅不錯(cuò),調(diào)校偏硬,有點(diǎn)顛的厲害?!?/p>
網(wǎng)友@fdjasfg說(shuō)道:“內(nèi)飾略顯粗糙,不過(guò)車(chē)無(wú)完車(chē)嗎,還能接受,起碼比普通轎車(chē)好很多,不如CRV的精致,但是內(nèi)飾不是重要的?!?/p>
網(wǎng)友@7777137說(shuō)道:“感覺(jué)內(nèi)飾不是特別精細(xì),還算可以吧,中控設(shè)計(jì)很特別,比較喜歡,真皮座椅材質(zhì)不錯(cuò),很舒服,味道不大”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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