隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)元的車型，愛(ài)騰（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　愛(ài)騰車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　愛(ài)騰車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合新潮的尾燈，看起來(lái)很有時(shí)尚范。

　　愛(ài)騰內(nèi)飾風(fēng)格非常動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　愛(ài)騰配備了2.3L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩214?！っ?。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙叉形臂式螺旋彈簧，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，愛(ài)騰的車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。功能配置方面，愛(ài)騰配備了藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

愛(ài)騰?2011款 自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.3L 兩驅(qū)精英汽油版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhangyucc說(shuō)道：“方向盤比普通車多了一圈，開(kāi)始不大習(xí)慣，不過(guò)指向性、路面感很好。提速40邁以前肉一些，過(guò)了50就很猛了；剎車很到位，比日本車強(qiáng)多了；后輪是碟剎的，千萬(wàn)別買后輪是鼓剎的車，我以前的奇瑞就是，前碟后鼓，前后剎車不均勻，導(dǎo)致前輪剎車狠，前輪輪轂一直都是黑黑的剎車片粉末?！?/p>

網(wǎng)友@我是明銳屋大維說(shuō)道：“平路可以，如果中高速有顛簸，整車會(huì)輕度失控，需要急時(shí)用方向盤找回行車方向?！?/p>

網(wǎng)友@清風(fēng)凱達(dá)說(shuō)道：“新車沒(méi)敢很加油，感覺(jué)動(dòng)力剛剛的，速度剛起步不快，一過(guò)四十，忽忽往前竄”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）