對于車企而言，一款車的生產制造絕非易事，各個方面都要反復斟酌。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。作為一款指導價22.29萬元的車型，柯迪亞克（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　柯迪亞克內飾設計十分年輕，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　柯迪亞克方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　柯迪亞克儀表呈現出動感的設計風格，體現出濃郁的動感特質。

　　柯迪亞克中控屏尺寸是9英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、導航路況信息顯示。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　柯迪亞克后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，柯迪亞克后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余?？碌蟻喛说能噦日宫F出了流暢的視覺效果，線條的律動感得到了很好凸顯。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

柯迪亞克?2019款 TSI330 5座兩驅豪華優(yōu)享版 國V內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 TSI330 5座兩驅豪華優(yōu)享版 國V針對內飾的看法吧：網友@mengbo922說道：“標準大眾車，門板的塑料感太強?！?/p>

網友@王園園CCC說道：“內飾方面還是遜色于美系和國產車，過于簡單，塑料質感很強！雖然在中控上下了不少功夫，但是門子兩側的塑料材質讓人多少覺得有些掉分?！?/p>

網友@*妹頭*說道：“坐起來還算舒服，座椅也比較軟，但是和轎車比起來還是有點硬，高配的車沒有座椅通風讓人有些失望，空調倒是挺涼快的，畢竟是新車，溫度調節(jié)的太好了，我怕熱，就喜歡把空調調到最小，但我的對象受不了，她可以把副駕駛的溫度調高一些。第三排的空間不是很大，坐兩個孩子還是比較好的，畢竟一家人在外面坐五個人也不方便，開兩輛車也太浪費了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）