【太平洋汽車(chē)】取力器是將動(dòng)力輸出至外部工作裝置。原理是動(dòng)力由取力器空心軸從變速器加長(zhǎng)中間軸上取出，經(jīng)嚙合齒套傳給輸入齒輪，再經(jīng)輸出齒輪軸、輸出法蘭盤(pán)將動(dòng)力輸出。該取力器為單向氣操縱，輸入齒輪和嚙合套的結(jié)合齒均為倒錐齒，可以起到防脫擋的作用。

　　取力器的作用及功效是：與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動(dòng)力輸出至外部工作裝置。

　　取力器的作用及功效是：與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動(dòng)力輸出至外部工作裝置。取力器就是一組或多組變速齒輪，又稱(chēng)功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成。取力器掛不上檔的原因及解決方法如下：

　　1、氣壓不足：觀察氣壓表上的數(shù)值，若氣壓低于工作壓力時(shí)，則要力大油門(mén)提高氣壓；假如氣壓正常，應(yīng)檢查一下電磁氣閥前、后氣管是否堵塞，管道是否有破裂漏氣，若漏氣應(yīng)檢修，使氣壓保持正常值；

　　2、活塞卡滯：此時(shí)應(yīng)拆下取力器氣缸，取出活塞桿，檢查活塞，依據(jù)具體情況更換活塞或O形圈，并清除缸筒內(nèi)壁污物；

　　3、取力器氣缸活塞密封闊損壞漏氣：更換活塞密封圈；

　　4、控制系統(tǒng)故障：如電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開(kāi)關(guān)好壞，依據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）