1、出現(xiàn)這種情況是因?yàn)殡姵負(fù)p壞了，一般情況下，當(dāng)電池充電時(shí)，外殼肯定是熱的，但不會(huì)熱。如果電動(dòng)車(chē)電池在充電或放電時(shí)外殼嚴(yán)重發(fā)熱，甚至出現(xiàn)充電鼓現(xiàn)象，則電池已報(bào)廢，不能再次使用?？梢愿鼡Q電池。

2、可能是控制器壞了。控制器是用來(lái)控制全車(chē)電路的，如果沒(méi)有控制器，那電動(dòng)車(chē)是無(wú)法正常運(yùn)行的?？刂破靼惭b在后座的下面，如果控制器損壞了，需要立即更換。

3、一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)電動(dòng)車(chē)使用多年之后就會(huì)出現(xiàn)電池老化的問(wèn)題，而電池老化最直接的表現(xiàn)就是電池已經(jīng)出現(xiàn)硫化現(xiàn)象，而這導(dǎo)致電池性能下降，出現(xiàn)充電很快就滿電情況，但是一騎儀表盤(pán)就會(huì)立馬出現(xiàn)掉電。那么，當(dāng)用戶遇到這樣的問(wèn)題，只能選擇更換新電池。

4、如果用戶充滿電，長(zhǎng)時(shí)間不騎車(chē)，再次騎車(chē)時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)顯示滿電，但是一騎就掉電。其主要原因是電池存在自放電現(xiàn)象，如果長(zhǎng)時(shí)間不騎，電池會(huì)出現(xiàn)虧電現(xiàn)象，這時(shí)候儀表盤(pán)雖然顯示滿電狀態(tài)，其實(shí)只是虛電，真實(shí)電量只有70%，甚至更低。建議更換電池。

5、夏季是個(gè)多雨的季節(jié)，同樣電動(dòng)車(chē)受潮的概率也比其他季節(jié)更高。如果電動(dòng)車(chē)線路出現(xiàn)受潮現(xiàn)象，那么整個(gè)線路電阻就會(huì)增大。這意味著電動(dòng)車(chē)在啟動(dòng)時(shí)，電壓會(huì)出現(xiàn)偏低的情況，從而導(dǎo)致一騎就掉電的情況發(fā)生。這是正常現(xiàn)象。

如果電動(dòng)車(chē)的電池100%充滿電，那么充電的時(shí)間應(yīng)該是8-10個(gè)小時(shí)，12個(gè)小時(shí)是最好的。一般來(lái)說(shuō)，不推薦在使用完后就用完，一般是在電量大約70%的時(shí)候進(jìn)行充電，這樣的話，充電時(shí)間最好是6-8個(gè)小時(shí)。