1、P擋位是泊車擋，啟動擋。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動，當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間或在?？恐箅x開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進“P”的位置上；

2、R擋位是倒車擋，作用就是使車輛反方向行駛、實現(xiàn)倒退，在手動車型上還具有坡道剎車功能，在下坡段停車可以通過掛倒擋方式將驅動軸機械鎖止，但不要過于依賴，車輛的制動主要是用制動系統(tǒng)進行制動，倒擋制動有一定的危險性；

3、N擋位是空擋，切斷變速器輸入軸與輸出軸中間的力。暫時停車時，用此擋位，和停車檔P檔最大的差別，那就是掛入N擋車子不會熄火，動力不輸出給驅動輪，車子不會行進；

4、D擋位是前進擋，也稱驅動擋。其主要用途就是在車輛前行時通過變速箱的電腦和配套機械結構共同實現(xiàn)變速器實時自動選擇合理擋位的操作，從而取消人工干涉的手動換擋，極大解放駕駛員的手腳，提高駕駛便捷度、輕松度和舒適度；

5、L擋位是低速擋。在下山或下長距離的斜坡時，將檔位掛在L檔，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當于手動檔汽車的一檔)上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生危險；

6、S擋位是運動模式，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。因為S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔；

7、OD擋位是超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。

8、自動m檔是自動檔中的手動模式檔。M檔是手動模式。通過手動將變速器的變速桿推到M+或M-，變速器電腦會被指令上下?lián)Q擋，然后電腦會控制變速器按要求換擋，從而模擬手動換擋的感覺。

自動擋是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛，其動力是通過自動變速箱傳遞出去的。自動變速箱分為：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器。