怎么回事?新車開(kāi)了不到一個(gè)月 排氣管就開(kāi)始發(fā)黑積灰!
1、黑化的根源
其實(shí)排氣管發(fā)黑并不能說(shuō)明太多問(wèn)題。很多朋友說(shuō)排氣管變黑是積碳或者燒機(jī)油造成的。這種說(shuō)法是正確的,但不是絕對(duì)的。為什么這么說(shuō)?如果車輛積碳或者長(zhǎng)時(shí)間燒機(jī)油,排氣管肯定是黑的;但即使你的車沒(méi)有積碳,不燒機(jī)油,時(shí)間久了排氣管也很可能變黑。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,油品差甚至空氣質(zhì)量太差,這些都會(huì)在燃燒后留下大量的雜質(zhì)和不完全燃燒產(chǎn)物,有時(shí)候不一定會(huì)出現(xiàn)積碳,但是這些雜質(zhì)會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)上,或者隨著時(shí)間的推移沉積在排氣管里。所以按理說(shuō),只有不是新車,排氣管才會(huì)多多少少有些黑。不信可以去街上摸摸排氣管。
2.燃燒不充分和積碳的原因
長(zhǎng)時(shí)間低速行駛;如果車輛在經(jīng)常堵車的情況下行駛,并且車輛低速怠速甚至長(zhǎng)時(shí)間怠速,在這種情況下積碳的概率會(huì)更大。有“老司機(jī)”說(shuō),拉高速可以沖走積碳;拉高速洗不掉積碳,但是開(kāi)高速真的很難產(chǎn)生積碳。
加速和制動(dòng);急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣也會(huì)造成燃燒不充分,久而久之會(huì)形成積碳,燃燒不完全的雜質(zhì)會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)上或排入排氣管,最終導(dǎo)致排氣管發(fā)黑。
油不好;機(jī)油不良直接導(dǎo)致燃油中雜質(zhì)過(guò)多,無(wú)法參與燃燒,只能附著在氣缸上或排入排氣管,也導(dǎo)致積碳和排氣管發(fā)黑。說(shuō)說(shuō)燃油寶有用嗎?在西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)開(kāi)車,有時(shí)可能加不到普通汽油。那時(shí)候?qū)嵲跊](méi)辦法用燃油寶,可能有點(diǎn)效果。但是對(duì)于我們城市或者鄉(xiāng)村的車來(lái)說(shuō),燃油寶帶來(lái)的效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是它賣的錢,所以我們拒絕購(gòu)買燃油寶。
短途駕駛;如果車輛經(jīng)常短距離行駛,十幾分鐘甚至三到五分鐘的車程,那么發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)在達(dá)到最佳工作溫度之前熄火,也會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分。
3.碳沉積有關(guān)系嗎?
有的人看到自己車的排氣管變成了黑菊花會(huì)心疼。更可怕的是聽(tīng)說(shuō)這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的表現(xiàn)。事實(shí)上,裝有內(nèi)燃機(jī)的汽車或多或少都會(huì)產(chǎn)生積碳,尤其是裝有缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),積碳會(huì)更嚴(yán)重。不可避免的事情無(wú)所謂,就像任何人兩天不吃飯都會(huì)餓一樣。沒(méi)聽(tīng)說(shuō)誰(shuí)餓了會(huì)死。
4.如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否產(chǎn)生積碳?
準(zhǔn)確來(lái)說(shuō),排氣管發(fā)黑不足以證明發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了積碳;判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否產(chǎn)生積碳,可以從車輛的行駛性能來(lái)判斷,比如怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、加速不平順、油耗增加等等。
或者4S店可以通過(guò)內(nèi)窺鏡判斷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳是否嚴(yán)重,但如果你去4S店請(qǐng)人檢查積碳多不多,得到的回復(fù)一定是:哎呀大哥,你的車太可怕了,趕快清除積碳,不然發(fā)動(dòng)機(jī)很快就報(bào)廢了。
我們家用車多久清理一次積碳比較合理?一般30000-50000公里左右清除一次積碳就夠了,不用麻煩4S店的大哥幫你查積碳了。如果車輛公里數(shù)為
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