汽車發(fā)動機(jī)只有兩大機(jī)構(gòu)，以下是對兩大機(jī)構(gòu)和八大系統(tǒng)的詳細(xì)介紹：

一、兩大機(jī)構(gòu)：

1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)：曲柄連桿是汽車發(fā)動機(jī)實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的重要組成部件；

2、配氣機(jī)構(gòu)：配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作順序與工作過程，定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使得可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)，并將廢氣從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。

二、八大系統(tǒng)：

1、燃料供給系統(tǒng)：燃料供給體系的功用是把柴油和空氣分別供入汽缸內(nèi)，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出；

2、點火系統(tǒng)：在汽油機(jī)中，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點燃，為此在汽油機(jī)的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)；

3、潤滑系統(tǒng)：潤滑系統(tǒng)的功用是相對運動的零件表面輸送定量的潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，減少摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損。并對零件表面進(jìn)行清洗和冷卻；

4、冷卻系統(tǒng)：冷卻系的功用是將受熱的熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作；

5、進(jìn)氣系統(tǒng)：進(jìn)氣系統(tǒng)的主要功用是為發(fā)動機(jī)輸送清潔、干燥、充足而穩(wěn)定的空氣以滿足發(fā)動機(jī)的需求，避免空氣中雜質(zhì)及大顆粒粉塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室造成發(fā)動機(jī)異常磨損。進(jìn)氣系統(tǒng)的另一個重要功能是降低噪聲，進(jìn)氣噪聲不僅影響整車通過噪聲，而且影響車內(nèi)噪聲，這對乘車舒適性有著很大的影響。進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計的好壞直接影響到發(fā)動機(jī)的功率及噪聲品質(zhì)，關(guān)系到整車的乘坐舒適性。合理設(shè)計消聲元件可降低子系統(tǒng)噪聲，進(jìn)而提升整車NVH性能；

6、排氣系統(tǒng)：汽車排氣系統(tǒng)主要是排放發(fā)動機(jī)工作所排出的廢氣，同時使排出的廢氣污染減小，噪音減小。汽車排氣系統(tǒng)主要用于輕型車、微型車和客車，摩托車等機(jī)動車輛。

汽車排氣系統(tǒng)是指收集并且排放廢氣的系統(tǒng)，一般由排氣歧管，排氣管，催化轉(zhuǎn)換器，排氣溫度傳感器，汽車消聲器和排氣尾管等組成；

7、啟動系統(tǒng)：曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機(jī)開始自動地怠速運轉(zhuǎn)的全過程，被稱為發(fā)動機(jī)的起動，完成起動過程中所需的裝置，稱為發(fā)動機(jī)的起動系；

8、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)：汽車動力系統(tǒng)就是指將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力，經(jīng)過一系列的動力傳遞，最后傳到車輪的整個機(jī)械布置過程。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，實際上是曲軸在旋轉(zhuǎn)，曲軸的一端固定連接一個飛輪，此飛輪與離合器配合，來控制飛輪與變速器的連接通斷，動力經(jīng)過變速器的變速后，通過兩個萬向節(jié)和傳動軸，將動力傳到差速器，由差速器將動力平均的分到兩側(cè)車輪的減速器，通過減速器的雙曲線齒輪傳到車輪。

汽車發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系。

它應(yīng)保證汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協(xié)調(diào)變化等功能，使汽車具有良好的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性；還應(yīng)保證汽車能倒車，以及左、右驅(qū)動輪能適應(yīng)差速要求，并使動力傳遞能根據(jù)需要而平穩(wěn)地結(jié)合或徹底、迅速地分離。