隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車(chē)賣(mài)好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說(shuō)的是寶馬5系（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬5系內(nèi)飾風(fēng)格比較大方，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬5系方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。同時(shí)，該車(chē)配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，寶馬5系還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、上坡輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　寶馬5系配備單天窗，可以增加車(chē)內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬5系的車(chē)尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。后排座椅方面，寶馬5系后排空間不用擔(dān)心，能滿(mǎn)足居家旅行的需求。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2022款 寶馬5系配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ryubin說(shuō)道：“價(jià)格比我預(yù)想的要高一些，優(yōu)惠力度有點(diǎn)小，總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還算一般?！?/p>

網(wǎng)友@su_mm_er說(shuō)道：“隔音沒(méi)問(wèn)題，別的我就不說(shuō)了，反正還行；”

網(wǎng)友@fbsdhrfthrf說(shuō)道：“挺不錯(cuò)的，挺有韌性的。外婆愛(ài)暈車(chē)也不暈車(chē)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）