2.0T?寶馬X1?自動版?5座動力怎么樣?寶馬X1購車手冊
2013款?2.0T?寶馬X1自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?寶馬X1外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬X1內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬X1動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬X1配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬X1空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2013款?寶馬X1細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬X1排量多少 | 獲取底價 | |
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購車優(yōu)惠 | 2013款?寶馬X1最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但還有一點不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點的資格,不然就本末倒置了。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X1(詢底價|查參配)。
寶馬X1前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看起來較為豪華。
寶馬X1車尾顯得十分高貴,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。
寶馬X1內(nèi)飾造型比較青春,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩270?!っ住?/p>
該車匹配8擋自動變速箱。
該車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架為五連桿獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,來看一下后排,寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,寶馬X1配備了溫度分區(qū)控制、手動后排側(cè)遮陽簾、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2.0T?寶馬X1?自動版?5座動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 sDrive20i 運動設(shè)計套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@bentenglala說道:“動力強勁,反應(yīng)靈敏,超車和上坡的反應(yīng)都很快,第一時間就判斷出了司機的意圖,連續(xù)上坡的動力很好,連續(xù)的彎道和盤山路都沒有任何壓力,轉(zhuǎn)速在3000左右,動力很足,因為剛開始的時候只開過一次,所以對于爬山和陡峭的彎道都不成問題?!?/p>
網(wǎng)友@Annie17說道:“操控性我非常的滿意,雖然是雙離合的,但是開起來還是挺絲滑的,底盤支撐也很好,過彎的支撐性很不錯,確實還挺好開的?!?/p>
網(wǎng)友@beyoneedeson說道:“畢竟是一輛寶馬,開起來非常的穩(wěn),方向盤很穩(wěn),加速的速度也很快。以前他沒開過雙離合,開的都是 AT和 CVT,但開X1之后,卻沒有任何的頓挫。為什么其它品牌的車會有雙離合頓挫呢?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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