1、調(diào)整噴油嘴或更換。供油系統(tǒng)影響燃油供應系統(tǒng)中噴油泵及噴油器的質(zhì)量，直接決定柴油機燃燒狀態(tài)，噴油泵流量不符合規(guī)定、噴油器霧化不良，是造成燃燒不良主要原因；

噴油泵壓力不夠，噴油器檢修不良或檢修不及時會造成柴油霧化不良，燃燒不干凈，會產(chǎn)生大量燃油滴漏浪費，這些滴漏的燃油不但造成浪費，還會在柴油機燃燒部位產(chǎn)生大量積碳，影響柴油機和增壓器工作效率，進一步降低柴油機輸出功率，增加燃油消耗；

2、調(diào)整高壓油泵進油量。柴油機增壓系統(tǒng)是提高柴油機功率、改善柴油機經(jīng)濟性有效途徑，增壓器工作狀態(tài)的好壞對柴油工作質(zhì)量影響大，增壓器增壓壓力保證在科學合理的壓力水平，是保障柴油機處于良好工作狀態(tài)的前提。

具體原因：

1、供油系統(tǒng)的影響。燃油供應系統(tǒng)中，噴油泵及噴油器的質(zhì)量，直接決定柴油機燃燒狀態(tài)。噴油泵流量不符合規(guī)定、噴油器霧化不良，造成油耗高；

解決方法：前往維修廠檢查供油系統(tǒng)，及時更換受損零件即可；

2、柴油機冷卻系統(tǒng)的影響。冷卻系統(tǒng)中冷器堵塞、葉片傾倒等因素會導致空氣的流通阻力加大，柴油機空氣進氣量不足，冷卻效果等主要指標降低，影響柴油機正常燃燒，造成柴油機冒黑煙、功率下降、排氣總管紅等一系列問題。這些問題發(fā)生的同時，都會使柴油機功率下降，車輛壽命縮短，燃油消耗增大；

解決方法：前往維修廠清理中冷器，調(diào)整葉片即可；

3、柴油機增壓系統(tǒng)的影響。柴油機增壓系統(tǒng)是提高柴油機功率、改善柴油機經(jīng)濟性的有效途徑。增壓器工作狀態(tài)的好壞，對柴油機的工作質(zhì)量影響很大。增壓器增壓壓力能否保證在科學合理的壓力水平，保障柴油機處于良好的工作狀態(tài)，對于柴油機的油耗影響較大；

解決方法：前往維修廠檢修增壓器，及時維修即可；

4、柴油機進氣系統(tǒng)的影響。柴油機進氣系統(tǒng)對于油耗的降低也非常關鍵。增加進氣量能夠促進柴油更加充分的燃燒，增加柴油機的工作效率和燃燒效率，從而達到節(jié)油的效果?？諝?a target="_blank" class="cmsLink">濾清器堵塞，會減少空氣進氣量，也會產(chǎn)生燃油的浪費；

解決方法：清理空氣濾清器，定期做車輛保養(yǎng)即可；

5、柴油機控制系統(tǒng)的影響。電子控制比機械控制節(jié)油效果非常明顯，電子控制不僅可以使車輛控制系統(tǒng)集中而簡化，還有明顯的節(jié)油效果；

解決方法：盡量選擇電子控制，節(jié)省燃油；

6、柴油機調(diào)整因素的影響。柴油機的噴油提前角、氣門間隙等調(diào)整不到位，不僅影響柴油機的運行狀態(tài)，而且也直接增加柴油機的油耗；

解決方法：前往維修廠調(diào)整噴油提前角、氣門間隙即可；

7、柴油機活塞缸套的影響。如果柴油機活塞缸套磨損嚴重，將導致柴油機氣缸壓縮壓力不足，燃油燃燒不完全，柴油機一方面表現(xiàn)為動力不足、排氣冒黑煙，另一方大大降低了燃油的使用效率，使油耗增加；

解決方法：檢查活塞缸套磨損情況，及時維修即可；

8、天氣比較冷。一般冬天柴油車的油耗量會比夏天的多，冬天的溫度比較低，柴油車需要更多的時間來熱車，時間多了就需要消耗更多的燃油。除了熱車需要消耗更多的燃油，發(fā)動機在工作的時候的溫度需要保持在一個范圍里，需要消耗比較多的燃油才能保持溫度，屬于正?，F(xiàn)象；

9、輪胎出現(xiàn)老化，或者是輪胎的氣壓低于正常值。輪胎的氣壓比較低，輪胎和地面相接觸的面積會變多，這樣會讓車輛行駛時受到較大的阻力，從而讓柴油車的油耗量變多；

解決方法：需要及時給輪胎補氣。輪胎老化造成油耗量變多，及時更換新的輪胎即可解決問題。