緊湊型SUV一直是國內(nèi)市場中家庭用車的主要級別，畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富，各個車型的優(yōu)點也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點消費者基本能達成共識，那就是空間寬敞的車型更具吸引力。今天介紹的這款自由客（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為24.59萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　自由客前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　自由客車尾呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風格，加上運動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　自由客內(nèi)飾造型走了青春路線，視覺效果上相當個性動感。

　　該車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　自由客后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　自由客后備廂空間表現(xiàn)尚可，如果需要裝一些較大的物件，后排座椅還支持比例放倒，足以滿足家用。

　　最后來做個總結(jié)，后排座椅方面，自由客后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。自由客的車尾采用了較為運動的造型設(shè)計，運動感十足。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 2.4L?自由客空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 運動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@花崗巖吧說道：“一般情況下就1-2人，后排座椅基本不用，空間還算滿意。后備箱空間略小?！?/p>

網(wǎng)友@花崗巖吧說道：“噪聲較大，上了高速別提了。異味太嚴重?！?/p>

網(wǎng)友@穿越煉獄說道：“前排空間不錯，后排坐兩個人空間尚可，坐三個人的時候就有點杯具了，只因為后排中央杯架太高，長途行駛中間那個人會很累，加之后排靠背又太直，所以時間久了腰也會很困?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）