在幾十萬級別的市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格，有的比較簡約低調，看上去都不像這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。今天為大家介紹的是奧德賽（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧德賽內飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，輔以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧德賽方向盤使用四輻式的設計，并采用了皮質材質，看上去造型比較有辨識度。

　　奧德賽儀表盤呈現(xiàn)出精細的設計風格，細致的設計看起來很精美。

　　奧德賽中控屏尺寸為7英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　奧德賽第二排空間表現(xiàn)是這個定位車型應有的水準，第三排座椅空間相對寬裕，每個位置的乘客都被照顧到了。此外，該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排液晶屏、后排獨立空調。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧德賽的前臉看起來頗具精致的感覺，整體看上去非常清爽。奧德賽的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奧德賽?2017款 2.4L 至尊福祉版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.4L 至尊福祉版針對內飾的看法吧：網友@我是一只小麻雀說道：“內飾我覺得不算特別棒，但是也是符合它的性價比了?！?/p>

網友@march33說道：“個人認為，最舒適的就是二排了，如果第三排沒有人的情況下，做到第二排整個人躺平那都不是事兒。我爸媽坐基本上都是坐二排，因為門是自動門，所以他們開門關門也不費力。就是如果減震不那么硬就會更好一點，畢竟后排如果坐人坐久了，減震硬的話會很不舒服?！?/p>

網友@ewrqtrt說道：“舒適度上面也說了是我最滿意的地方也是我的主要選擇理由，座椅就和沙發(fā)一樣坐在上面真的是挺享受的，然后車子音響效果也很棒，聽歌很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）