1.汽車空調(diào)的制冷劑不足，汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完了，就會導致空調(diào)制冷不足，影響空調(diào)的制冷效果。加空調(diào)制冷劑。

2.汽車空調(diào)制冷劑泄漏，制冷劑一旦泄漏沒有了，汽車的空調(diào)內(nèi)外機都會正常工作，就沒有制冷效果，所以空調(diào)不制冷了。檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏，然后更換有問題部件。

3.汽車空調(diào)的冷凝器太臟，汽車空調(diào)用久了不清洗，會有各種雜質(zhì)把冷凝器包裹起來，如此冷凝器就沒法正常散熱。這就會導致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)泵就會停止工作不制冷了?？梢允褂酶邏核畼屒逑聪吕淠鞯纳崞?，清洗完之后再使用高壓氣槍吹干。

4.干燥罐內(nèi)防潮劑處于吸濕飽和，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中干燥罐內(nèi)防潮劑處于吸濕飽和狀態(tài)后，會有水分不能再被濾出，當氟利昂通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導致氟利昂流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。停機一會，待冰融化后，制冷系統(tǒng)又會出現(xiàn)一切正常的狀態(tài)。但這只是權(quán)宜之計，根治的方法還是得更換防潮劑，并且得重新對系統(tǒng)抽真空，重新注入新的氟利昂。

5.汽車空調(diào)的濾芯過臟，空調(diào)的濾芯過臟會把空調(diào)濾芯堵住，空調(diào)的冷風就被擋住了一大部分，導致制冷效果不明顯，讓人誤以為是汽車空調(diào)不制冷了。清洗或者更換空調(diào)濾芯

6.汽車空調(diào)壓縮機故障，壓縮機電容電容毀壞或不良，終導致壓縮機無法工作。解決方法：開去維修廠修理。

7.汽車空調(diào)空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。要更換空調(diào)泵，開去維修廠修理。

8.汽車空調(diào)內(nèi)機風扇損壞，汽車空調(diào)內(nèi)機的風扇由于長時間使用導致出現(xiàn)故障也是汽車空調(diào)不制冷的原因。（外機風扇壞表現(xiàn)為排溫過高或高壓過高保護。內(nèi)機風扇壞則表現(xiàn)為，內(nèi)機結(jié)霜，外機一直工作，且內(nèi)機會結(jié)露）。更換汽車空調(diào)內(nèi)機風扇，開去維修廠修理。

9.汽車壓縮機驅(qū)動帶老化松動，汽車制冷靠制冷劑，制冷劑傳輸靠空調(diào)壓縮機，而驅(qū)動帶是驅(qū)動空調(diào)壓縮機的重要運動部件，如果驅(qū)動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉(zhuǎn)速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調(diào)不制冷。如果汽車空調(diào)的壓縮機驅(qū)動帶過松，這時候就應該拉緊，若用手翻轉(zhuǎn)不動，則說明驅(qū)動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅(qū)動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅(qū)動帶。