在夏季，汽車供油系統(tǒng)容易發(fā)生氣鎖(“氣鎖”是指供油管路中的燃油汽化，氣泡堵塞在油路中)。這是因?yàn)楣┯拖到y(tǒng)加熱后，汽油中的一些輕餾分分子揮發(fā)成氣體，存在于汽油管路和汽油泵中，增加了汽油的流動(dòng)阻力。

正因如此，大部分汽車都配備了油氣凈化系統(tǒng)，將油氣引入燃燒室回收燃燒。但是天氣熱的時(shí)候，汽油揮發(fā)太快，容易造成油氣過多。尤其是油箱油量少的時(shí)候，更容易造成汽油過度揮發(fā)，造成氣鎖，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足甚至熄火。有時(shí)，幾分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng)。

行駛中如遇空氣阻力導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)利用行駛慣性將車輛停在較安全的地方和點(diǎn)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋加快散熱，打開油箱蓋放氣；對(duì)于老車，可以拆下化油器進(jìn)氣管接頭，將手動(dòng)泵轉(zhuǎn)到排氣，或者用濕毛巾蓋住汽油泵或電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的分配管進(jìn)行冷卻。

另外，在夏季，油箱中的油量應(yīng)不少于油箱容積的1/3，這樣既能減少汽油的揮發(fā)，又能保證汽油泵的有效散熱。

夏季選擇汽油標(biāo)號(hào)時(shí)，宜高不宜低，尤其是經(jīng)常高速行駛的汽車，應(yīng)選擇標(biāo)號(hào)較高的汽油。實(shí)驗(yàn)表明，這樣不僅省油，而且動(dòng)力明顯提高。停車時(shí)應(yīng)盡量停放在陰涼的地方，避免車輛在陽(yáng)光下暴曬，以減少汽油的揮發(fā)和油路中的氣阻。

這就是小編介紹給你的全部?jī)?nèi)容。那么，看完之后，你明白夏天開車的“空氣阻力”問題了嗎？看了這些知識(shí)有幫助嗎？最后，我希望小編的介紹能幫助到大家。