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2024-01-26 10:09:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2012款?DS 5(進(jìn)口)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2012款?DS 5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2012款?DS 5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2012款?DS 5(進(jìn)口)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2012款?DS 5(進(jìn)口)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2012款?DS 5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2012款?DS 5(進(jìn)口)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2012款?DS 5(進(jìn)口)配置高嗎 獲取底價(jià)

  隨著人們生活水平的不斷提高,大家對(duì)汽車的要求也與日俱增,不僅僅是在空間、性能這些方面,對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn),不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。如果你正在關(guān)注DS 5(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

  DS 5(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得非常新潮,傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  DS 5(進(jìn)口)平底四輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。

  DS 5(進(jìn)口)中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)單卻非常實(shí)用。同時(shí),該車還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

  該車標(biāo)配了定速巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示、牽引力控制等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。

  DS 5(進(jìn)口)配備單天窗,能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性,偶爾打開(kāi)通風(fēng)也不錯(cuò)。

  這款車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài),同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

  除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來(lái)看一下后排,DS 5后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。DS 5的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),和該車定位相符合。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。

1.6T?DS 5(進(jìn)口)?自動(dòng)版?5座配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.6T 尊享版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@sedisonsun說(shuō)道:“我算是買的掃尾貨,價(jià)格比國(guó)產(chǎn)低配的21.99那塊貴不了多少,性價(jià)比相當(dāng)高了?!?/p>

網(wǎng)友@蟲(chóng)兒飛555說(shuō)道:“座椅支撐性很好,有被包裹的感覺(jué),感覺(jué)舒適溫暖,駕駛座有腿部支撐,大腿支撐墊可以讓你找到一個(gè)最佳的舒適度。對(duì)長(zhǎng)途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能,但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統(tǒng)調(diào)校的的確偏硬朗,屬于運(yùn)動(dòng)的底盤,對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾特別不積極,喜歡粗暴的傳遞給駕駛員,后排則顯得更加生硬一些,這種體驗(yàn)在一臺(tái)中型車上可不算太美好。當(dāng)通過(guò)減速帶或者井蓋的時(shí)候車輛還會(huì)產(chǎn)生一些莫名的橫向擺動(dòng),30多萬(wàn)的車,還配扭力梁式的后懸架,總會(huì)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。舒適性上我要給他減分?!?/p>

網(wǎng)友@lgl999說(shuō)道:“座椅支撐性很好,有被包裹的感覺(jué),感覺(jué)舒適溫暖,駕駛座有腿部支撐,大腿支撐墊可以讓你找到一個(gè)最佳的舒適度。對(duì)長(zhǎng)途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能,但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統(tǒng)調(diào)校的的確偏硬朗,屬于運(yùn)動(dòng)的底盤,對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾特別不積極,喜歡粗暴的傳遞給駕駛員,后排則顯得更加生硬一些,這種體驗(yàn)在一臺(tái)中型車上可不算太美好。當(dāng)通過(guò)減速帶或者井蓋的時(shí)候車輛還會(huì)產(chǎn)生一些莫名的橫向擺動(dòng),30多萬(wàn)的車,還配扭力梁式的后懸架,總會(huì)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。舒適性上我要給他減分?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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