中國消費者買車時有一個特點，就是在預算充足的情況下，他們一般都希望空間越大越好。這也就促進了國內(nèi)中大型SUV市場的蓬勃發(fā)展，因為一款空間寬敞，出行體驗舒適的車型，肯定會受到消費者的青睞。今天介紹的這款攬勝（詢底價|查參配），指導價為122.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝車頭給人一種非常豪華的感覺，搭配倒梯形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　攬勝內(nèi)飾顯得十分高貴，非對稱式中控臺整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　攬勝后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。此外，這款車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排側氣囊、后排獨立空調(diào)。

　　攬勝后備廂在常規(guī)狀態(tài)已經(jīng)很大了，不過放倒后排座椅后可以擴展出更大的空間，滿足日常載物需求沒有問題。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝的大燈配備了LED遠近光燈，看起來氣場十足。配置方面，攬勝配備了車道偏離預警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

攬勝?2022款 3.0 L6 360PS 盛世版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0 L6 360PS 盛世版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xj2838說道：“座椅我感覺挺舒服，隔音效果也不錯，懸架減震就有點硬了，過減速帶有明顯感覺”

網(wǎng)友@ミ顔銫灬゛說道：“懸架很舒適，舒適性感覺同級別應該最強了，過減速帶很輕松，車身跳動不大，并且沒有太多余的跳動”

網(wǎng)友@darfur說道：“通常就我一個人開，所以空間無限大，哈哈。偶爾作后排享受一下，后排比攬運大很多，空間優(yōu)勢相當明顯了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）