大家都知道，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天我們要說的是攬勝（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出精巧的設計風格，看起來相當誘人。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，配合豪華的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　攬勝內(nèi)飾看起來非常精美，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　攬勝配備了3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率360馬力，峰值扭矩495?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，攬勝后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。攬勝的車尾采用了較為豪華的造型設計，看起來很上檔次，令人感嘆不已。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 3.0 L6 360PS 盛世版?攬勝底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0 L6 360PS 盛世版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說道：“方向盤略重，3噸多的全尺寸越野操控只能說勉強可以，城市道路比較穩(wěn)，懸掛過濾好”

網(wǎng)友@優(yōu)惠大活動吉利樂園說道：“車子挺好開的，而且開起來挺穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@S525說道：“開高速的時候很穩(wěn)，油耗也很高，只是到了市區(qū)就有點油了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）