1、供油不足：汽缸內(nèi)的油量少燃燒產(chǎn)生的熱量減少不能滿足發(fā)動機(jī)負(fù)荷所需導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無力使得燃燒不充分會冒黑煙。建議去加油。

2、進(jìn)氣太少：發(fā)動機(jī)充氣量不足導(dǎo)致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應(yīng)所以放出的熱量減少發(fā)動機(jī)無力燃燒不充分導(dǎo)致冒黑煙。建議去4S店修理。

3、空氣濾清器堵塞或者進(jìn)氣口堵塞：這是，因為空空氣中過多的灰塵和顆粒會使濾芯堆積更多的灰塵和污垢，增加進(jìn)氣阻力，導(dǎo)致供氣不足，也會影響燃燒效率。解決方法：檢查清潔或更換空氣濾清器濾芯。

4、油品質(zhì)量差：如果加入的柴油質(zhì)量差，混合氣燃燒后會發(fā)生積碳，積碳會堵塞油路，導(dǎo)致供油不暢，可能導(dǎo)致混合氣過多，冒黑煙。解決方法：清潔油路或添加燃油清洗劑。

5、壓縮力不足：活塞環(huán)、氣缸套磨損后，導(dǎo)致壓縮壓力不足，溫度達(dá)不到要求，燃油燃燒條件變差，容易產(chǎn)生黑煙。解決方案：需要4S檢查來確認(rèn)故障的根本原因，并更換損壞的零件。

6、噴油器故障：這個主要表現(xiàn)在三個方面：一是噴霧質(zhì)量差；二是噴油壓力不足；第三是噴油器泄漏。在這三種情況下，燃料都不能在缸中與空氣體充分混合，因此不能完全燃燒。解決方法：檢查并更換噴油器。

7、噴油泵工作不正常：噴油泵柱塞或出口閥磨損嚴(yán)重，噴油泵個別或全部柱塞或出氣門閥磨損嚴(yán)重，會導(dǎo)致噴油泵泵油壓力下降，使噴油嘴積壓相對滯后，延遲噴油，增加咖力，使柴油機(jī)冒黑煙。解決方法：檢查噴油泵壓力，修理或更換。

8、柴油機(jī)在掙扎時冒黑煙是正常的：因為當(dāng)柴油機(jī)中充入的空氣體量不足時，即過量空氣體系數(shù)較低時，燃料不能完全燃燒，從而不能產(chǎn)生足夠的能量，從而形成黑煙。

相關(guān)拓展：

柴油機(jī)是燃燒柴油來釋放能量的發(fā)動機(jī)。柴油機(jī)的優(yōu)點是功率大，經(jīng)濟(jì)性好。柴油機(jī)工作時，空氣體進(jìn)入氣缸。當(dāng)鋼瓶內(nèi)的空氣體被壓縮到終點時，溫度為500-700攝氏度，壓力為40-50個大氣壓。

發(fā)動機(jī)保養(yǎng)方法：

1、選擇品質(zhì)有保證的機(jī)油進(jìn)行定期更換。

2、定期清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部油。

3、及時更換發(fā)動機(jī)濾芯以及耗材。

4、正駕駛陋習(xí)，使發(fā)動機(jī)保持合理的轉(zhuǎn)速。

5、定期保養(yǎng)或更換水泵、水箱和節(jié)溫器。

6、定期更換防凍液。