1、進(jìn)氣壓力傳感器故障：這個(gè)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的燃油噴射功能失常，出現(xiàn)混合氣太濃或太稀、發(fā)動(dòng)機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蚣铀俨涣嫉痊F(xiàn)象。解決方法：去4S店進(jìn)行檢修。

2、噴油嘴滴漏汽油：它損壞之后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在未啟動(dòng)時(shí)仍有汽油滲漏進(jìn)燃燒室，從而造成混合氣過(guò)濃的現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)冷車難啟動(dòng)的故障。建議去專業(yè)的修理店修理。

3、水溫傳感器失準(zhǔn)：如果水溫傳感器失準(zhǔn)，便可能在冷車時(shí)也按照熱車時(shí)修正噴油，從而引發(fā)混合氣稀的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致冷車難啟動(dòng)的故障。建議去專業(yè)的修理店修理。

4、進(jìn)氣管中積碳：積碳形成后會(huì)黏附在節(jié)氣門體和火花塞上，節(jié)氣門體積碳較多會(huì)影響它的開度，從而造成進(jìn)氣量減少，導(dǎo)致混合氣濃；火花塞上的積碳會(huì)減弱點(diǎn)火能量，從而使混合氣不能完全燃燒，導(dǎo)致冷車難啟動(dòng)的故障。建議使用清洗劑或者核桃砂清洗節(jié)氣門體、氣門背部、活塞頂部、噴油嘴以及火花塞頭部的積碳。

5、點(diǎn)火能量不足：點(diǎn)火線圈繞組短路會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的電壓過(guò)低，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，從而導(dǎo)致火花塞電極變黑過(guò)快（常被積碳污染）。建議去專業(yè)的修理店修理。

6、火花塞故障：火花塞故障會(huì)導(dǎo)致汽車點(diǎn)火不良，甚至是無(wú)法啟動(dòng)，常常需要多次點(diǎn)火；并且動(dòng)力不足，在行駛過(guò)程中明顯感覺汽車行駛無(wú)力。建議去專業(yè)的修理店修理。

7、噴油器霧化不良：噴油嘴霧化不好最明顯的癥狀是一擋起步時(shí)車輛會(huì)抖動(dòng)，掛入高擋加速時(shí)該癥狀又會(huì)消失和發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。建議去專業(yè)的修理店修理。

8、怠速控制閥故障：怠速控制閥壞了，那么最初的反應(yīng)就是怠速不穩(wěn)，動(dòng)力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)性能怠速工況下，燃料容易燃燒不充分，這時(shí)候活塞氣門更易產(chǎn)生積碳。建議去專業(yè)的修理店修理。

9、燃油系統(tǒng)的汽油壓力過(guò)低：此類故障一般是高、低壓油泵以及燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞導(dǎo)致的，它損壞之后會(huì)造成燃油管路泄壓嚴(yán)重，在冷啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法建立工作油壓，從而導(dǎo)致啟動(dòng)困難。建議更換損壞的油泵以及燃油壓力調(diào)節(jié)閥。

10、油品的質(zhì)量差：油品差它的揮發(fā)性也不好，冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度較低，燃油比較難霧化，從而導(dǎo)致燃油無(wú)法和空氣混合，所以就會(huì)不好啟動(dòng)。建議更換更合適的燃油。