在24小時前展示內(nèi)飾后，雷諾現(xiàn)已全面發(fā)布了新款2020 Clio。它基于一個全新的平臺，包含了比以前更多的技術(shù)。

新車型基于雷諾集團的CMF-B平臺。它成為該集團第一款采用這種布局的汽車，旨在融入最新技術(shù)，適應(yīng)電動動力總成。

雷諾將其設(shè)計稱為“進化和革命”，并采用了略顯成熟的外觀。它看起來確實與即將推出的車型非常相似，但如果你仔細(xì)觀察，你會看到雷諾最新的分體式大燈布局，C形尾燈和更顯眼的輪罩。

前輪拱上也有一些新的擋板來提高空氣動力學(xué)效率，一系列新的顏色選擇也在構(gòu)思中。其中一些包括瓦倫西亞橙和青瓷藍(lán)。我們還設(shè)計了紅色、橙色和黑色的新定制包。

雷諾已經(jīng)加入了許多第一次這樣做的其他汽車品牌，雷諾正在尋求其運動品牌的更多支持。2020年，Clio首次推出了新的RS Line套件(如藍(lán)色汽車所示)，靈感來自雷諾運動部門，取代了即將推出的GT Line內(nèi)飾。

RS Line套件增加了獨特的蜂窩狀前格柵，改進的尾部設(shè)計以提高運動性，以及一組定制的17英寸合金輪轂。內(nèi)飾也有所改進，包括特殊的運動座椅、碳纖維裝飾、帶孔的真皮方向盤和鋁制踏板。

正如我們今天早些時候看到的，2020年的Clio擁有智能的新內(nèi)飾。雷諾為司機推出了一個巨大的9.3英寸縱向觸摸屏媒體接口和一個7.0英寸或10英寸的TFT數(shù)字儀表板。在整個過程中，使用了一些更高質(zhì)量的材料來增強優(yōu)雅感，并且由于新的平臺，靴子的重量現(xiàn)在達到了令人印象深刻的391升(當(dāng)前型號為300升)。

雷諾表示，它不會提供任何有關(guān)動力系統(tǒng)的細(xì)節(jié)，但它將提供E-Tech混合動力汽車。預(yù)計該公司將在今年晚些時候上市前提供更多細(xì)節(jié)。