2017款 自動(dòng)版?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?7座油耗高不高?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2017款?3.5T?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血,畢竟在這個(gè)級(jí)別下,沒(méi)有點(diǎn)真材實(shí)料的話(huà)是很難得到消費(fèi)者認(rèn)可的。特別是數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,即使沒(méi)有做到滿(mǎn)分,那也不能太不堪入目,否則其它方面再怎么強(qiáng),也會(huì)變得華而不實(shí)。今天我們要說(shuō)的是探險(xiǎn)者(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為穩(wěn)重。
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5037/2005/1818mm,軸距2860mm。車(chē)側(cè)給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué),整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾造型非常端莊,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)第二排空間較為寬敞,第三排空間表現(xiàn)較為一般,更適合短途乘坐。另外,這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備了3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率356馬力,峰值扭矩501?!っ住?/p>
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,探險(xiǎn)者的車(chē)頭彰顯了精致的氣質(zhì),整體略顯高級(jí),很有層次感。探險(xiǎn)者的大燈近光燈為L(zhǎng)ED光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,看起來(lái)美感十足。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2017款 自動(dòng)版?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?7座油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 3.5T EcoBoost 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@指桑贊槐說(shuō)道:“油耗每百公里13升,看用車(chē)情況”
網(wǎng)友@litigerlei說(shuō)道:“油耗還算可以接受,過(guò)了磨合期也不擔(dān)心油耗,畢竟排量也不大?!?/p>
網(wǎng)友@平流逸說(shuō)道:“油耗12升多,偏高”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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