儀表盤(pán)上發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮是什么原因
首先是當(dāng)我們打開(kāi)汽車(chē)電源時(shí),汽車(chē)會(huì)進(jìn)行自檢。這時(shí)候不僅發(fā)動(dòng)機(jī)的黃燈會(huì)亮,其他故障燈也會(huì)一起亮,然后一起熄滅,這是正?,F(xiàn)象;
第二種是汽車(chē)啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈還亮著,這是ECU提醒你發(fā)動(dòng)機(jī)故障的異?,F(xiàn)象。
汽車(chē)儀表板發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)由ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī))發(fā)出,ECU控制整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有電子器件,如電子節(jié)氣門(mén)、噴油器、發(fā)電機(jī)、燃油泵等。涵蓋進(jìn)、排氣、燃油、點(diǎn)火、正時(shí)等系統(tǒng)。那么,發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈的具體原因是什么呢?
1.傳感器問(wèn)題
這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí),汽車(chē)的ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。
2.維護(hù)問(wèn)題
發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)不當(dāng)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的最常見(jiàn)原因。我們知道,所有的車(chē)輛都有一定的保養(yǎng)周期。如果車(chē)主沒(méi)有按期保養(yǎng)它們,再加上不良的駕駛習(xí)慣,就會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān),最后只能通過(guò)閃黃燈來(lái)提醒你。
3.油質(zhì)量問(wèn)題
這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油。我們知道,汽車(chē)加滿的燃油一般都有標(biāo)簽,機(jī)油也有半合成和全合成的。廠家一般會(huì)建議車(chē)主使用哪個(gè)牌子的燃油,哪個(gè)型號(hào)的機(jī)油。如果車(chē)主不按要求添加,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期磨損,所以故障燈亮了也不會(huì)怪誰(shuí)。
4.混合氣體燃燒不良
發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震的問(wèn)題,最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到,并報(bào)告給ECU后,故障燈自然會(huì)亮起作為警告。
5.虛假失敗
當(dāng)你在顛簸的道路上顛簸,或者篡改了發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)插頭,或者ECU有短暫的信號(hào)中斷等。這些可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)亮起黃色。只要你去4S商店,用故障檢測(cè)儀清除故障代碼。
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