電動(dòng)車(chē)能不能用跟貴不貴沒(méi)關(guān)系，買(mǎi)多少錢(qián)多少續(xù)航也沒(méi)關(guān)系。600~800的CLTC續(xù)航水平足夠了。所以你覺(jué)得電動(dòng)車(chē)在哪個(gè)瞬間可以相處？電動(dòng)汽車(chē)有什么優(yōu)勢(shì)？下面小編帶來(lái)介紹。

你覺(jué)得電動(dòng)車(chē)在哪個(gè)瞬間可以相處？

我曾經(jīng)以為電動(dòng)車(chē)都是短腿，上海都嚇開(kāi)南京了。直到2020年冬天，我沿著江蘇河南安徽走了3000公里，也沒(méi)有遇到里程焦慮。這一刻，我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)也能混日子了。

以前覺(jué)得電動(dòng)車(chē)很省錢(qián)，但是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候效率不如油車(chē)。直到2021年5月1日，石家莊凌晨4點(diǎn)出發(fā)，下午6點(diǎn)到達(dá)上海，14個(gè)小時(shí)走完1150公里的路程，我才覺(jué)得這一刻可以用電動(dòng)車(chē)了。

以前覺(jué)得買(mǎi)車(chē)一定要留個(gè)能量補(bǔ)充和保養(yǎng)的預(yù)算，但是當(dāng)電動(dòng)車(chē)百公里不到10塊錢(qián)，保養(yǎng)兩三百次的時(shí)候，我覺(jué)得這一刻電動(dòng)車(chē)還能過(guò)得去。

我以前一直以為電動(dòng)車(chē)和油罐車(chē)只是駕駛方式的區(qū)別，直到我發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的車(chē)載系統(tǒng)代替手機(jī)是那么的好用，開(kāi)幾百公里不累是那么的容易。此時(shí)此刻，我覺(jué)得可以用電動(dòng)車(chē)。

電動(dòng)汽車(chē)有什么優(yōu)勢(shì)？

電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)：

1.扭矩大，動(dòng)力好。一輛20萬(wàn)的電動(dòng)車(chē)，可以媲美100多萬(wàn)燃油車(chē)的動(dòng)力。

2.行駛過(guò)程中每公里節(jié)能量；

3.維護(hù)簡(jiǎn)單便宜；

4、符合國(guó)家中長(zhǎng)期能源戰(zhàn)略規(guī)劃。

電動(dòng)汽車(chē)的缺點(diǎn)：

1.續(xù)航更換成本高；

2.一些承諾終身電池保修的車(chē)型僅限于第一位車(chē)主；

3.電動(dòng)汽車(chē)，即使是有電力的混合動(dòng)力汽車(chē)，也不如純?nèi)加推?chē)值錢(qián)；

4.充電時(shí)間長(zhǎng)，充電站分布不像加油站那么廣泛；

5.動(dòng)力系統(tǒng)的安全性不如燃油車(chē)可靠，比如輻射、自燃等。

6、電池到一定程度，衰減更厲害；

7.降低了造車(chē)門(mén)檻。很多品牌都在造電動(dòng)車(chē)，但是運(yùn)動(dòng)調(diào)校的積累是有基礎(chǔ)的。新電動(dòng)車(chē)廠沒(méi)有老車(chē)廠成熟；

8.現(xiàn)在買(mǎi)電動(dòng)車(chē)有測(cè)試之嫌，價(jià)格也高。而且電池技術(shù)也在更新，未來(lái)可能會(huì)有更成熟的產(chǎn)品。現(xiàn)在買(mǎi)需要謹(jǐn)慎；

9.目前電動(dòng)汽車(chē)對(duì)環(huán)保的貢獻(xiàn)是有限的，只能有限的改善城市環(huán)境。但是，整體的環(huán)保和碳排放也要加大環(huán)保的壓力。畢竟電力來(lái)源主要是煤電，清潔電占比不高。電池被污染了，電轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的時(shí)候，也有損耗。

誰(shuí)適合購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)：

1.適合沒(méi)有長(zhǎng)期出差，家里有純油款的人；

2、適合家里有固定充電樁的人；

3、適合以城市通勤為主的人群；

4、適合不想賣(mài)自用的人；

5.適合嘗試新鮮感，有辦法克服或在意純電車(chē)缺點(diǎn)的人。