更新的福特野馬Shelby GT350于本周詳細(xì)介紹，它帶來了許多改進(jìn)，以提高駕駛員的參與度和賽道性能。

2019年，Blue Oval修改了GT350的空氣動力學(xué)套件，包括一個帶有可用格尼襟翼的新擾流板，據(jù)說可以減少阻力，而新定制的米其林Pilot Sport Cup 2輪胎提供了更好的抓地力。

此外，底盤和防抱死制動裝置也進(jìn)行了新的調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)“更大的抓地力”，而內(nèi)部采用了新的機(jī)械加工鋁儀表板貼花，“Miko”麂皮車門插件，可用的Miko麂皮座墊和新的可選12揚(yáng)聲器哈曼的BO音響系統(tǒng)。

福特Sync 3信息娛樂系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)裝備是2019年的又一新裝備。該系統(tǒng)具有SiriusXM收音機(jī)和FordPass Connect服務(wù)，雙區(qū)氣候控制現(xiàn)已成為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

買家現(xiàn)在可以首次選擇Velocity Blue外墻涂料，19英寸的合金輪轂也采用了新的設(shè)計(jì)。

不過，2019款GT350似乎并沒有與野馬系列相同的設(shè)計(jì)變化，這意味著大燈和尾燈繼承了即將推出的車型。

動力系統(tǒng)將在2019年保持不變，這意味著GT350將繼續(xù)使用392kW/582Nm的5.2升自然吸氣V8發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)僅與Tremec六速手動變速箱配合使用。

如果你不知道，謝爾比GT350將運(yùn)行福特有史以來最強(qiáng)大的自然吸氣生產(chǎn)發(fā)動機(jī)。

“新謝爾比GT350是我們的終極賽道‘野馬’。我們堅(jiān)持使用卡羅爾謝爾比(Carol Shelby)的原創(chuàng)配方贏得冠軍，并通過最新的經(jīng)過驗(yàn)證的空氣動力學(xué)、輪胎和底盤技術(shù)，使我們的謝爾比GT350變得更好，”福特性能車項(xiàng)目全球總監(jiān)赫爾曼扎倫巴(Herman Zaremba)表示。

他補(bǔ)充道：“卡羅爾正在某處微笑?！?p>更新后的2019款福特野馬Shelby GT350將于2019年初向北美市場發(fā)布，發(fā)布前將確認(rèn)價(jià)格。