蓮花跑車:路特斯Evora GT430試駕感受
1.外觀。
這款Evora GT430相比一般版本確實要帥很多,外觀上安裝了全新的空氣動力學(xué)套件。開口更大的前進氣口看起來氣勢十足,配合網(wǎng)狀材質(zhì)的內(nèi)飾,質(zhì)感變得更好。除了加大了進氣格柵的尺寸之外,前臉兩側(cè)的進氣口也變得更加復(fù)雜,有效提升了運動感,與原來圓潤的普通版有很大的不同。碳纖維擾流板的使用使其性能車氣質(zhì)更加突出。側(cè)面改裝不多,因為車身尺寸小,所以操控更靈活。為了顯示其獨特的身份,前翼子板上增加了GT430的LOGO,后翼子板采用黑色涂裝。對于一輛性能車來說,一雙“好腳”是不可或缺的。新車更換了前245/35 R19和后295/30 R20的米其林Pilot Sport Cup 2輪胎,制動系統(tǒng)配備性能更高。
2.內(nèi)飾。
內(nèi)飾一直不是蓮花跑車擅長的,不要抱太大期望。內(nèi)飾整體看起來比較簡潔,基本沒有什么亮點,中控屏幕也沒有體現(xiàn)出什么檔次感。Alcantara材質(zhì)的方向盤中規(guī)中矩,比較厚實,握著會瞬間激發(fā)你激情駕駛的欲望。駕駛模式方面,新車有OFF、RACE、SPORT、DRIVE四種類型。
3.權(quán)力。
Evora GT430采用中置布局的3.5L V6機械增壓發(fā)動機,來自豐田,最大馬力435ps,匹配6速手動變速箱。同時標(biāo)配機械式限滑差速器,整個動力組合可以在3.7s破百,非常強勁。
4.其他方面
新車座椅采用Alcantara材質(zhì)和皮革,按照賽車標(biāo)準(zhǔn)打造,內(nèi)部配有四點式安全帶。此外,車內(nèi)很多地方,比如門板、中控臺,都采用了Alcantara材質(zhì)和紅色真皮包裹,營造出很棒的運動感。
總結(jié):Evora GT430外形帥氣,運動基因好,這是它的優(yōu)點,但是在科技感和舒適性上欠缺很多。雖然這款限量版的價格還沒有公布,但是參考其之前的車型,很有可能會突破百萬。估計只有真正欣賞它的人才會選擇它。
我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)上,而不是產(chǎn)品定位的高?;蛟S這款產(chǎn)品在其他細節(jié)上做的不錯。唯一的問題是蓮花跑車:蓮花Evora GT430試駕。消費者需要更多地了解品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。
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