邁凱輪發(fā)布了新款570GT概念車的細(xì)節(jié)，這款車在圓石灘的Concours d'Elegance首次亮相之前就受到了MSO部門的青睞。MSO概念車邁凱輪570GT的全稱，其內(nèi)部和外部選擇的改進(jìn)很小。如果聲音對(duì)于普通570GT買家來說不夠響亮，這款概念車配備了MSO排氣系統(tǒng)，以“改善聽覺體驗(yàn)”。管道由鈦制成，而不是普通的不銹鋼，因此重量減輕了30%。排氣管設(shè)計(jì)成“更豐富、更有特色的色調(diào)”，并配有金色氮化鈦材質(zhì)的隔熱板。當(dāng)系統(tǒng)加熱時(shí)，隔熱板的顏色會(huì)變成藍(lán)色和紫色。

性能數(shù)據(jù)保持不變，這意味著3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得562馬力，0-62英里/小時(shí)的時(shí)間為3.4秒。

這個(gè)概念使用了精英珍珠白漆，MSO皮亞諾黑色套件意味著車輪、側(cè)通風(fēng)口和門檻等細(xì)節(jié)都是黑色的(信不信由你)。

加上Bowers和Wilkins立體聲和碳纖維裝飾的‘By McLaren’內(nèi)飾，內(nèi)阻部分為鍍鉻車頂。它基本上是屋頂上的一個(gè)玻璃面板，中間是一個(gè)夾層，旨在當(dāng)你在加州時(shí)尚旅行時(shí)過濾掉陽光，但可以通過使用屋頂襯里中的觸摸感應(yīng)面板來變暗或變暗。麥克拉倫說，屋頂有五種不同的顏色——從透明到“豐富的深色”。

邁凱輪在圓石灘推出汽車有著悠久的歷史，該品牌此前曾在那里展示過概念車和未來的量產(chǎn)車型，如P1超級(jí)跑車。