隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設(shè)計(jì)車型時(shí)也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，這樣才能保證產(chǎn)品的競爭力。作為一款中型SUV，騰勢(shì)X（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　騰勢(shì)X車頭看上去十分新潮，小尺寸格柵飾以鍍鉻飾條，整體看起來非常年輕。

　　這款車車身尺寸4890/1950/1725mm，軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　這款車采用了運(yùn)動(dòng)的多輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20。

　　騰勢(shì)X內(nèi)飾整體非常低調(diào)，對(duì)稱式中控臺(tái)沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　騰勢(shì)X第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強(qiáng)可以短途乘坐。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　騰勢(shì)X搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ?，同時(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩630牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81Km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，騰勢(shì)X的車頭風(fēng)格走了年輕路線，給人一種年輕有活力的感覺。騰勢(shì)X的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 PHEV 經(jīng)典版?騰勢(shì)X油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 PHEV 經(jīng)典版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mchsly說道：“買車時(shí)沒有給我理想的優(yōu)惠幅度，但是出于對(duì)車子的認(rèn)可程度還是比較高的。主要是外觀、空間和內(nèi)部舒適性讓我下定決心買下這輛車，節(jié)能效果還算滿意?！?/p>

網(wǎng)友@hzyhzq說道：“混合動(dòng)力充電非常省油。無電時(shí)，市區(qū)平均油耗約為12”

網(wǎng)友@kittymiaomiao說道：“冬季坐標(biāo)長春，目前11月12月份電里程減少近30，以后降溫可能會(huì)更少吧，目前家裝和公司都是地下車位；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）