本田XR-V?2019款 220TURBO CVT旗艦版 國VI內(nèi)部配置怎么樣?本田XR-V購車手冊
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外觀 | 2019款?本田XR-V外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?本田XR-V內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?本田XR-V動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?本田XR-V配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?本田XR-V空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2019款?本田XR-V細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?本田XR-V排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?本田XR-V配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?本田XR-V最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
事實上,不同的人群有著不一樣的用車需求,在評價一款車的優(yōu)劣時,當然會有很多不同的參考指標,動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中,豐富的配置是不少消費者都追求的存在,畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。今天介紹的這款本田XR-V(詢底價|查參配),指導價為17.59萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
本田XR-V內(nèi)飾看上去非常質(zhì)樸,傾斜式中控臺采用銀色飾條進行修飾,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
本田XR-V三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯。
本田XR-V中控屏運用嵌入式的設計,中控屏尺寸是8英寸,造型簡潔明了,實用性不錯。另外,這款車還標配了導航路況信息顯示、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。
該車配備了車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報警、倒車影像等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。
本田XR-V配備可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。
該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,本田XR-V的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,整體布局非常舒緩,而且細節(jié)的處理也很到位。本田XR-V的大燈遠近光燈均為LED光源,與周圍的車身線條相得益彰。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
本田XR-V?2019款 220TURBO CVT旗艦版 國VI內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 220TURBO CVT旗艦版 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@lt19771010說道:“說實話,本田的車,性價比還是不錯的,但是跟國產(chǎn)車比起來,那就是天壤之別了,同樣的價格,他們能買到豪華的風景型車,但合資品牌的車,更有面子,保值率也更高?!?/p>
網(wǎng)友@guopengyanni說道:“XR-V這輛車在舒適方面的調(diào)校也是不差的,在開車的時候XR-V對于那些凹凸不平的路面會直接過濾掉,整車的調(diào)校是那種偏軟的,所以開起來還是挺舒服的,加上座椅的貼合性很好,長期駕駛的話也不會有那種身心俱疲的感覺,還算是比較不錯的了。跑高速的時候車內(nèi)的風噪和胎噪都不小,感覺是隔音方面做的不夠好。”
網(wǎng)友@cz4981276說道:“XR-V這輛車的座椅的柔軟程度還是挺棒的,坐久了也不會感覺到腰酸背痛,還是挺棒的,加上空間非常的充足,所以開車的時候還是非常的舒服的,挺好的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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