如果要說什么車的乘坐空間最具優(yōu)勢，那肯定是MPV了。首先，MPV的車身尺寸就不小，再者，靈活的座椅布局也讓它成為了多面手。正因為以上種種原因，所以MPV的各項參數(shù)才顯得尤為重要。作為一款MPV，上汽大通MAXUS G10的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出內斂的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　該車尺寸5168/1980/1928mm，軸距3198mm。車側看起來十分纖長，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/70 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　上汽大通MAXUS G10內飾設計顯得比較新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅實用性也很強。同時，這款車配備后座出風口、后排獨立空調。

　　上汽大通MAXUS G10配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率143馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，上汽大通MAXUS G10的車側看起來頗具修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。上汽大通MAXUS G10的前臉簡約十足，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 PLUS 2.4L 手動精英版?上汽大通MAXUS G10馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2018款 PLUS 2.4L 手動精英版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網友@norite說道：“配置確實很一般，后駐車車雷達和倒車影像還是挺好的，畢竟車身這么長，倒車影像還是很有用的，沒有天窗還是有點失望的，側滑門也是手動的，中控屏太小了，跟我的手機差不錯，還是挺影響操控的?！?/p>

網友@圓柱說道：“平均百公里9個油”

網友@喜洋洋殿下說道：“買車到現(xiàn)在，這車油耗有點高，跑高速在10-12個油，跑市區(qū)道路在13-15個油！這大概是現(xiàn)在商務車的痛點！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）