買車如果預算到了百萬左右這個水準，其實買車也沒有看起來那么簡單。性能、空間這些都還是相對容易去比較的，但是這個價位的車型配置層出不窮，看得人眼花繚亂，比較起來就不容易了。今天我們要說的是Cayenne（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　Cayenne內(nèi)飾看起來十分精美，并飾以銀色飾條，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　Cayenne方向盤運用三輻式的設計，同時采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　Cayenne中控屏尺寸是7英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了上坡輔助、牽引力控制、GPS導航系統(tǒng)等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，Cayenne的內(nèi)飾看起來十分精致，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。來到后排，Cayenne后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 3.0T?Cayenne?5座內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2016款 3.0T Platinum Edition針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@waiting for說道：“座椅超柔軟，全景天窗相當于半個敞篷，車內(nèi)帶負離子發(fā)生器，車子靜謐性完全沒問題，所以這臺車的舒適性還是蠻贊的。駕駛室座椅帶加熱功能，冬天相當舒服。并且車子懸掛可以軟硬調(diào)節(jié)，如果重視舒適性的話可以把底盤調(diào)得偏軟一點。”

網(wǎng)友@6200620說道：“我覺得有必要選配空氣懸空調(diào):制冷制熱效果很好，好像空調(diào)有7或8個檔位，開的最大的時候風力很強像開了吹風機，風噪有點大座椅舒適性:前排座椅很舒服。后排一般，主要是角度有些直，建議配頭枕和靠枕噪音控制:發(fā)動機噪聲基本聽不到，隔音效果很好，選了19寸cayenne s 輪轂，胎噪聲音基本聽不到。選了sport+模式后能聽到激烈的排氣聲”

網(wǎng)友@xiaojihuihui說道：“舒適性還是非常不錯的，真皮座椅帶給的是非常好的軟度享受，而且新車車內(nèi)幾乎聞不到什么異味，這一點我覺得保時捷做得很細心，充分考慮了用戶的用車感受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）