寶馬想用摩托車開電動車，你得到了什么？當然，他們必須考慮他們標志性的寶馬外形和他們的騎行能力。但最重要的是他們獨特的對置發(fā)動機。顯然，他們也有答案。滿意，全新寶馬視覺DC跑車概念車。

在當今世界，零摩目前在電動摩托車領域有著明顯的領先地位，并且一直持續(xù)到哈雷最終推出自己的項目。但寶馬不想在慕尼黑的下一代活動中落后，并推出DC跑車。

當然，這款自行車能夠投產(chǎn)并沒有真正的原因，但它確實展示了寶馬未來電動自行車的藍圖。寶馬長期以來一直與其2缸發(fā)動機聯(lián)系在一起，失去這一標志性元素將會非常難過。相反，寶馬決定利用通常由發(fā)動機占據(jù)的空間做其他事情。

在傳統(tǒng)自行車中，自行車的發(fā)動機占據(jù)了大部分空間，電池在電機中做同樣的工作。利用這一點，寶馬在概念車的核心部分安裝了垂直排列的電池。側(cè)面是一個全新的冷卻系統(tǒng)，它賦予了寶馬標志性的拳擊手造型。這些擋板根據(jù)自行車是移動還是靜止而向內(nèi)和向外移動。

有很多設計特點讓這款自行車看起來很有未來感，無論是缺少油箱還是高尾，但在整個概念中，你可以看到之前自行車的設計元素，這些都是寶馬摩托車的標志性設計。寶馬還為概念車推出了一些集成照明和連接的騎行設備。

對于這樣的未來，寶馬似乎秉承了鐵腕的傳統(tǒng)，我們毫無怨言。