大家好，小編，給大家講解一下什么樣的汽車駕駛輔助系統(tǒng)好。很多人還不知道智能駕駛輔助系統(tǒng)是干什么用的。現(xiàn)在讓我們來(lái)看看！

智能駕駛輔助系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全技術(shù)，利用安裝在車輛上的各種傳感器采集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，對(duì)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物體進(jìn)行處理識(shí)別、檢測(cè)和跟蹤，使駕駛員在最快的時(shí)間內(nèi)察覺(jué)到可能存在的危險(xiǎn)，從而引起注意，提高安全性。

中文名駕駛輔助系統(tǒng)包括1車道保持輔助系統(tǒng)包括駕駛輔助系統(tǒng)的2個(gè)真實(shí)系統(tǒng)目錄，1車道保持輔助系統(tǒng)，2自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，3剎車輔助系統(tǒng)介紹及分類，4泊車輔助系統(tǒng)，5駕駛輔助系統(tǒng)，駕駛輔助系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)編輯語(yǔ)音車道保持輔助系統(tǒng)[1]為行車時(shí)的車道保持提供支持。借助攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。

如果車輛接近標(biāo)識(shí)的標(biāo)志線并可能離開(kāi)車道，方向盤的振動(dòng)將提醒駕駛員。

如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別出車道兩側(cè)的標(biāo)志線，則系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài)。這由組合儀表中的綠色指示燈指示。

當(dāng)系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，如果在跳過(guò)標(biāo)志線之前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，將不會(huì)有任何警告，因?yàn)橄到y(tǒng)接受有目的的變道。

因?yàn)樵撓到y(tǒng)是為在條件較好的高速公路和鄉(xiāng)村道路上行駛而設(shè)計(jì)的，只有當(dāng)車速高于65 km/h時(shí)才開(kāi)始工作。

駕駛輔助系統(tǒng)自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)編輯語(yǔ)音在眾多汽車配套產(chǎn)品中，與泊車安全相關(guān)的配套產(chǎn)品尤為搶眼，配備泊車輔助系統(tǒng)的品牌車型往往成為汽車配置高檔的重要標(biāo)志之一。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，因車后盲區(qū)造成的交通事故，在中國(guó)約占30%，在美國(guó)約占20%。交管部門建議車主安裝多曲率后視鏡，減少車后盲區(qū)，提高汽車安全性能，但仍不能有效減少和控制事故。汽車尾部盲區(qū)的潛在危險(xiǎn)往往給人們帶來(lái)巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重的精神傷害。對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，每次倒車都可以用“回頭看”和“害怕”來(lái)形容。

根據(jù)手動(dòng)和自動(dòng)的區(qū)別，現(xiàn)有的汽車倒車輔助產(chǎn)品大致可以分為兩類：一類是手動(dòng)的(以傳統(tǒng)倒車系統(tǒng)為代表)，一類是自動(dòng)的(以智能倒車系統(tǒng)為代表)。傳統(tǒng)的倒車系統(tǒng)主要以倒車?yán)走_(dá)和倒車為代表。它可以通過(guò)發(fā)出警告聲或看到后方情況來(lái)提醒車主注意車后情況，使其主動(dòng)躲閃以減少事故傷害。對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)產(chǎn)品主動(dòng)性差。雖然可以很大程度上避免車輛對(duì)行人的傷害，但是無(wú)法成功有效的停車，容易造成刮擦或者碰撞。

駕駛輔助系統(tǒng)剎車輔助系統(tǒng)編輯語(yǔ)音駕駛輔助系統(tǒng)介紹輔助制動(dòng)：傳感器可以通過(guò)識(shí)別駕駛員的踏板來(lái)識(shí)別是否引入緊急制動(dòng)程序。因此，系統(tǒng)可以立即建立最大制動(dòng)壓力，以實(shí)現(xiàn)最高可能的制動(dòng)效果。達(dá)到理想的制動(dòng)效果。

駕駛輔助系統(tǒng)EBA——的分類——全稱是電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)，英文名為electronic control brake assignment system。

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