元PLUS?2022款 430KM 豪華型動力強(qiáng)嗎?元PLUS購車手冊
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動力底盤 | 2022款?元PLUS動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2022款?元PLUS配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2022款?元PLUS空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2022款?元PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?元PLUS排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2022款?元PLUS配置高嗎 | 獲取底價 | |
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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注元PLUS(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
元PLUS車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格,同時封閉式中網(wǎng)飾以黑色飾物,給人一種簡潔明快的感覺。
元PLUS車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格,配合飾條,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。同時,采用了素雅的尾燈設(shè)計,與車尾的線條還是蠻搭的。
元PLUS內(nèi)飾設(shè)計走了新潮路線,對稱式中控臺洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
元PLUS搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率204馬力,電動機(jī)總扭矩310?!っ?,工信部純電續(xù)航里程430Km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),接下來看下配置,元PLUS搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。元PLUS的前臉彰顯了簡約的氣質(zhì),給人一種簡潔明快的感覺。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
元PLUS?2022款 430KM 豪華型動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 430KM 豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@e93ijd8說道:“車很輕,開起來不費勁,底盤穩(wěn)重,這是我比較在意的,跟日本車比起來,比亞迪做的還是不錯的,動力回收很好,沒有明顯的頓挫;”
網(wǎng)友@80651608說道:“這輛車的動力很足,載滿東西都不會覺得吃力,遇到路況不好的時候也能輕松應(yīng)對,平時在城市里開車,超車很容易,車身穩(wěn)定,遇到急轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的顛簸,動力輸出還算不錯?!?/p>
網(wǎng)友@421227說道:“也不知道是不是中獎了,方向盤有點歪。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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