汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)壓力多少標(biāo)準(zhǔn) 汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)壓力多少為正常
空調(diào)正常高壓應(yīng)為1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250 lbf/in2);正常低壓應(yīng)為0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)。
不知道你對(duì)汽車(chē)空調(diào)了解多少。最近,一個(gè)朋友問(wèn)邊肖。汽車(chē)空調(diào)的正常壓力是多少?這個(gè)問(wèn)題聽(tīng)起來(lái)很專(zhuān)業(yè)??戳讼旅娴目偨Y(jié)你就知道了。
空調(diào)正常高壓應(yīng)為1.3-1.7 MPa (13-17公斤/平方厘米或190-250磅/平方英寸)。
2);正常低壓應(yīng)為0.15-0.25兆帕(1.5-2.5千克/平方厘米或20-35磅/平方英寸)。
2)之間。如果低壓高于或低于此范圍,則意味著膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)。如果壓縮機(jī)有問(wèn)題,就不屬于這一類(lèi)。
測(cè)量空調(diào)系統(tǒng)的高低壓時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),環(huán)境溫度應(yīng)在35時(shí)測(cè)量。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門(mén)時(shí),測(cè)得的低壓應(yīng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快,壓力下降越多(越快)。說(shuō)明壓縮機(jī)性能好,反之亦然。
用壓力表檢查汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)故障。通常有兩種狀態(tài):壓縮機(jī)停止和運(yùn)行。
壓縮機(jī)停止運(yùn)行10小時(shí)以上后,壓縮機(jī)的高低壓應(yīng)是同一數(shù)值。如果高壓和低壓顯示值不相等,則意味著系統(tǒng)堵塞。應(yīng)對(duì)膨脹閥、儲(chǔ)液瓶和管道進(jìn)行檢查。
壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-2000轉(zhuǎn)/分,啟動(dòng)空調(diào)使壓縮機(jī)工作。一般低壓側(cè)壓力在150—250kpa左右,高壓側(cè)壓力在1400—1600kpa左右。如果壓力指示與正常值不一致,可采用以下方法進(jìn)行故障診斷。
1.高低壓表指示同時(shí)低于正常值。這可能是因?yàn)槿鄙僦评鋭?。檢查時(shí)可以發(fā)現(xiàn),高壓管略熱,低壓管略冷,但溫差不大。從液體范圍可以觀察到,氣泡每1-2s出現(xiàn)一次。此時(shí),檢查是否有泄漏點(diǎn),在加注泄漏后再加注制冷劑。
2.低壓表比正常值低得多。這時(shí)可以看到鏡子里模糊的霧流,沒(méi)有高低氣壓溫差,空調(diào)不冷,說(shuō)明制冷劑泄漏嚴(yán)重。
3.低壓表指示接近零,高壓表指示低于正常值。此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)往往顯示風(fēng)不冷,膨脹閥前后管道結(jié)霜。究其原因,一方面是膨脹閥結(jié)霜堵塞,導(dǎo)致制冷劑無(wú)法在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)。此時(shí)應(yīng)反復(fù)抽真空,并再次添加制冷劑。另一方面,也有可能是膨脹閥的感溫包損壞,導(dǎo)致膨脹閥打不開(kāi)。此時(shí),檢查溫度燈泡。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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