馬自達(dá)馬2是自動(dòng)擋嗎
【太平洋汽車】馬自達(dá)馬2是自動(dòng)擋,馬自達(dá)馬2的自動(dòng)擋不需要駕駛員通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行車輛的換擋操作,車輛會(huì)根據(jù)當(dāng)前的行駛速度,自動(dòng)匹配到合適的檔位。
馬自達(dá)自動(dòng)擋爬坡用S擋,S擋的作用是在運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。
自動(dòng)變速器車輛變速箱的檔位一般為P、R、N、D、S、L、P檔。汽車停車時(shí),必須將換檔桿轉(zhuǎn)到P檔;r為倒檔;它是n 空檔。N bit相當(dāng)于空擋位,啟動(dòng)時(shí)、人停車不離車時(shí)或牽引時(shí)均可使用;d為前進(jìn)擋;s擋是汽車的運(yùn)動(dòng)方式;l檔是指變速箱的低檔模式。
在S擋運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)被延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停留在高速,使汽車長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛,從而獲得較大的扭矩輸出和加速度。汽車行駛時(shí),只需將擋把直接推入“S”檔,通常用于爬坡和超速行駛。
下坡或下長(zhǎng)距離坡時(shí),在這里掛擋可以將汽車的自動(dòng)擋限制在低檔位,這樣可以使汽車在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剎車,駕駛員不用長(zhǎng)時(shí)間踩剎車,從而導(dǎo)致剎車片過(guò)熱,造成危險(xiǎn)。當(dāng)它用于嚴(yán)重的交通堵塞和陡坡時(shí),效果最好。上下坡時(shí),可以充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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