奧迪在第61屆法蘭克福車展上正式發(fā)布了首款SUV車型。此后衍生出家族的各種SUV車型，并按照車型大小進行了上市。2012年，國內(nèi)銷售的主力車型從轎車變成了SUV，緊湊型SUV備受關(guān)注。為了獲得更大的市場，奧迪推出了緊湊型SUV。但由于早期進口車型價格高達40萬，不親民的價格讓大家對這款車望而卻步。好在官方反應(yīng)及時，很快就國產(chǎn)了。國產(chǎn)機型的價格比進口版便宜了將近一半，很快就走俏了。這輛車是奧迪的緊湊型SUV——Q3。

Q3的外觀沿用了奧迪上一代的設(shè)計風格，進氣格柵采用六邊形大嘴設(shè)計。它的車身線條和車窗風格與自己的兄弟車型一模一樣，但車身尺寸并不大，這使得它看起來比當時的競爭對手都要小。正因為是奧迪推出的車型，所以名字叫豪華緊湊型SUV，所以風格也不一樣。

奧迪一直有“燈廠”之稱，在大燈的設(shè)計和使用上毫不含糊。Q3提前在家族中使用了LED條形日間行車燈，彰顯了科技感。因為Q3比兄弟上市晚，所以在當時的燈具使用上比Q5和Q7要好。他們分別使用了小鏡頭和法雷奧鏡頭，而Q3使用了海拉鏡頭，這種鏡頭具有更好的耐用性和范圍。

現(xiàn)在都比較注重家庭設(shè)計，在室內(nèi)設(shè)計上也差不多。即使車標被遮住，他們也能感知到是什么品牌的車輛，Q3也沒有逃出“魔爪”。雖然總體設(shè)計還是挺像的，但是細節(jié)上還是各有特色，比如使用了可以手動折疊的中控屏和獨特的空調(diào)調(diào)節(jié)方式，但是調(diào)節(jié)溫度有點難。在組裝過程中，家族一直保持著水準，組裝過程的嚴謹可以從用料和按鍵的質(zhì)感上感受到?？偟膩碚f感覺還不錯。

Q3重新設(shè)計并調(diào)整了國產(chǎn)化后的座椅。座椅用皮革和麂皮包裹，座椅包裹的很好，但是坐久了感覺有點酸。前排座椅采用電動座椅調(diào)節(jié)，同時配備電動腰部支撐和座椅加熱。

動力系統(tǒng)采用1.4T和2.0T發(fā)動機。1.4T發(fā)動機最大功率150馬力，最大扭矩250nm，匹配6速雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機分高低功率。高功率發(fā)動機最大功率220馬力，最大扭矩350nm，低功率發(fā)動機最大扭矩180馬力，最大扭矩320nm，均匹配7速雙離合變速箱。

Q3上市很久了，我們兄弟Q5和Q7前后都換過。在不久的將來，Q3車型將被完全取代。在這個時候購買這個終端產(chǎn)品將是一個非常好的驚喜。在所有人的心目中，BBA是豪華車陣營的前三名之一。Q3具有非常好的功能性和品牌價值。目前車輛的銷售價格對于剛上班的年輕人有很大的誘惑。你動心了嗎？如果你有興趣，我建議去4S店試駕，親自感受一下，萬一你拿到了呢？