在如今的信息時(shí)代，信息的獲取變得簡單直接了許多，比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多，同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無遺。這對于消費(fèi)者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。如果你正在關(guān)注寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系新能源前臉顯得非常精美，加上直瀑式中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　該車車身長寬高5087/1868/1490mm，軸距3108mm，車側(cè)采用纖長的線條，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了精致的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾看上去十分高貴，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系新能源后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排控制多媒體。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95km。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，同時(shí)，寶馬5系新能源標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、全車車窗一鍵升降、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、防紫外線玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電等配置。寶馬5系新能源的車側(cè)看起來十分修長，線條布局流暢，看起來很有美感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬5系新能源?2020款 530Le 里程升級(jí)版 先鋒版馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 530Le 里程升級(jí)版 先鋒版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@liuh1015說道：“感覺還行，除了外觀和品牌之外，實(shí)在沒什么值得推薦的地方，混動(dòng)車還是沒想象中那么省油，短途還行，經(jīng)常開車的建議還是用油車；”

網(wǎng)友@zaimama說道：“中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常喜歡的，做工和用料還是很不錯(cuò)的，功能性也特別豐富，氛圍燈的設(shè)計(jì)我還是很喜歡的?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“冬天可以跑60公里左右，夏天可以跑80公里以上，這要看駕駛習(xí)慣了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）