隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手里的閑錢(qián)也越來(lái)越多，特別是在那些一線城市，中大型車(chē)也算得上是比較常見(jiàn)了。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車(chē)身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來(lái)出色的用車(chē)體驗(yàn)，消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢(qián)包。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的寶馬5系新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系新能源前臉顯得十分精美，搭配雙腎式格柵，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　寶馬5系新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，并飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬5系新能源后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排控制多媒體、后座出風(fēng)口。

　　寶馬5系新能源后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，同時(shí)，寶馬5系新能源搭載了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。寶馬5系新能源的內(nèi)飾造型比較豪華，很符合該車(chē)氣質(zhì)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬5系新能源?2020款 530Le 里程升級(jí)版 先鋒版空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 530Le 里程升級(jí)版 先鋒版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@aa2301說(shuō)道：“空間很大，坐起來(lái)也挺舒服的，主要是我的 SUV馬自達(dá)后座太小了，差距太大了?！?/p>

網(wǎng)友@peugeot_2009說(shuō)道：“幾乎沒(méi)有噪音，上坡、加油、超車(chē)等等，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)有噪音；”

網(wǎng)友@18068168說(shuō)道：“空氣懸掛比燃油版要舒服得多”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）