不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳C級(jí)車尾給人一種非常大方的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了穩(wěn)重路線，顯得端莊且耐看。

　　奔馳C級(jí)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳C級(jí)的前臉十分精致，整體略顯高級(jí)，很有層次感。奔馳C級(jí)的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 C 260 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 C 260 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mangogogo說道：“每一種駕駛模式都有自己的特點(diǎn)，雖然沒有寶馬3那么舒服，但是開起來還是很舒服的。就是前輪的噪音，有點(diǎn)大，原本隔音效果很好，但前輪傳來的聲音，卻讓這聲音給破壞了?！?/p>

網(wǎng)友@fcdxjck說道：“操控很好，跟我以前印象中的奔馳不太一樣，方向盤很輕，開起來很沉，開起來也不費(fèi)勁，過彎也沒問題，尤其是轉(zhuǎn)向，有時(shí)候感覺就像是開著一輛A級(jí)車?！?/p>

網(wǎng)友@fcdxjck說道：“雖然動(dòng)力足夠，但是1.5 t的感覺還是太少了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）