緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的是為了出色的性能，有的則關(guān)注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。今天介紹的這款東風風神H30（詢底價|查參配），指導價為8.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　東風風神H30車頭采用古典的線條，看上去非常優(yōu)雅，配合雙幅式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　東風風神H30車尾呈現(xiàn)出實在的設計風格，搭配柔和的豎式尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　東風風神H30內(nèi)飾造型十分整潔，視覺上非常干凈素雅。

　　該車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　東風風神H30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　東風風神H30后備廂放兩個行李箱還是沒有問題的，后排座椅還支持比例放倒，能進一步提高實用性。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，東風風神H30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。東風風神H30的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 Cross 1.6L 手動尊逸型?東風風神H30空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 Cross 1.6L 手動尊逸型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@六月の雪說道：“車內(nèi)配置基本齊全 自動空調(diào) 空間寬大，座椅雖然是織物的但包裹性還行，軟硬適中，駕駛座可以6向手動調(diào)節(jié)。懸掛偏硬，后座遇到路面情況不佳會有顛簸。車內(nèi)噪音比較大，有待改善?！?/p>

網(wǎng)友@shi521ping說道：“織物的運動型座椅顯得時尚。駕駛員座椅可以多方向調(diào)節(jié)，比較舒服。反正兒子說舒服。天窗開啟關(guān)閉很方便。不過后排中間凸起，如果后面坐3個人嘛，中間的那位，我想時間長了的話肯定不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@蘋果324說道：“這也算是滿意的吧。2610的軸距在這車上體現(xiàn)的淋漓盡致啊，由于我的是兩廂車給別人的感覺很小，但是坐進來的人都說這車挺寬敞啊，我微微一笑說‘錯覺’！~”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）