隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。如果你正在關注東風風神H30（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　東風風神H30前臉呈現出古典的設計風格，搭配多邊形格柵，讓前臉給人一種非常穩(wěn)重的感覺。

　　東風風神H30車尾呈現出精簡的設計風格，搭配素雅的豎式尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　東風風神H30內飾給人一種非常整潔的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　東風風神H30配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱向擺臂獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，東風風神H30的車尾看起來頗具簡約的感覺，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。東風風神H30的頭燈配備了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

東風風神H30?2013款 Cross 1.6L 手動尊逸型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 Cross 1.6L 手動尊逸型針對動力底盤的看法吧：網友@shi521ping說道：“液壓助力對于我來說剛好，轉向穩(wěn)定，回力輕盈。變速器檔桿行程過長，檔位不清晰沒有吸入感；離合踏板稍高，需要熟練才能靈活使用；制動踏板不應高于油門踏板，如腳下打滑很容易滑到油門上導致事故?！?/p>

網友@feiyangguohai說道：“動力很強勁，加速能力很好，推背感強，跑高速特別爽?！?/p>

網友@zhang19990209說道：“低速動力偏弱，后來在中國風神群里得到大家的幫助，加裝了進氣諧振壺，偏速動力得到明顯改善，現在感覺不錯；因為是自動檔的，還只有4個檔位，提速能力相對手動偏弱一些，但也完全夠用了，滿載提速也不感覺吃力，就是上坡要深踩油門降檔，那個發(fā)動機的聲音就有些大了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）